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五菱宏光S迈上紧凑型商务车市场“王道”

  五菱宏光S迈上紧凑型商务车市场“王道”

  一直以来,深谙用户心理的上汽通用五菱始终秉承着市场的“王道”:造符合消费者需求的车。近日上市的五菱宏光S就是这一理念的最新产物,身为一款基于五菱宏光平台的紧凑型商务车,宏光S凭借时尚的外形、精细内饰、超大空间、强劲动力与愉悦驾乘体验,为用户带来了全新选择,被誉为“神车再世”,成为这一细分市场的全新风向标。

  而7寸DVD触控屏、6个高保真喇叭、倒车雷达影像、折叠式遥控钥匙、遥控车窗升降、行车自动落锁,这些一般出现在10万以上中高档轿车上的配置,在五菱宏光S上你可以一一找到。凭借着这些神级配置和6.18万元-6.98万元的售价,五菱宏光S轻松演绎了越级而立的配置范,并带来了令人无法拒绝的超高性价比,吸引了无数用户的喜爱。

  神级配置:丰富得难以想象

  为了让进一步向更优的驾控感受迈进,宏光S配备了集音量、电台调节和模式切换的高度可调式三幅多功能方向盘,并辅以转向精准且回馈力度适中、科技含量最高的EPS电子助力转向系统和电动外后视镜,以及可六向调节并具有腰部支撑的包裹式座椅,让驾驶者变得更加轻松。同时,多媒体播放器(可触摸7寸显示屏+可视倒车+蓝牙+标准USB接口+Micro SD卡槽+电调收音机)、高保真音响系统等影音装置更是让车生活变得更加自在。

  在安全配置方面,宏光S保持了五菱家族一贯的高安全特性,全系配备ABS+EBD、主副驾驶席双安全气囊等丰富配置,并配置了倒车雷达、中央门锁、中门儿童锁、大灯/车门未关报警装置、自动落锁功能等10万元以上车型才会配置的诸多电子化配置,全面超越同级产品,实现了全方位保护车内人员的安全。

  为了提升品质生活的每一个细节,宏光S还采用了精致的带电子防盗系统折叠遥控钥匙,让拥有宏光S的幸福生活尽在“掌”握。

  设计新神韵:打造家族式风格

  中国消费者购车的最大因素就是外观,宏光S牢牢抓住了消费者的这一偏好,在继承家族式经典元素的同时,在设计语言上大胆采用跨界风格,选用新锐的外观造型与精致典雅的内饰风格打造出全新感受,成为细分市场的设计先锋,引领全行业的设计新潮流。

  五菱宏光S的前脸设计紧跟国际潮流,镀铬横杠配合菱形网状进气格栅,与双翼式引擎盖相配,极具视觉冲击感。大尺寸梯形的下进气格栅则和银色涂装的前下护板组成了动感的大嘴形态,搭配上犀利的鹰眼式通透前大灯与多边形雾灯,锐利而大气的设计风格彰显了其“锐意进取”的精英气质。

  从侧面观赏,宏光S采用一条流畅顺滑的高腰线从车头贯穿车尾,与饱满的全新圆弧形掀背式后车门设计相得益彰,配之以精致的侧窗镀铬银条及黑色的大包围裙边,整个车身流畅而动感,品味跃然而出。此外,车身顶部装配的亮银色大尺寸行李架与的新型八辐式铝轮辋之间色调统一,上下呼应,在彰显运动活力的同时,也带给整车更多的层次感与立体感。

  在内饰上,宏光S同样秉承了通用系的精致典雅风格,米色与浅灰的双色环抱式内饰设计突出了其家庭用车的定位,盾形中控台与飞翼式仪表台相互融合,相得益彰。中控面板饰条和副仪表面板均选择质感出色的钢琴漆材质,并在空调口、音箱等多个位置点缀了一体式镀铬条,整体观感协调统一,细节之处又颇具品质之感。尤其值得一提的是宏光S的方向盘,这是一款饱满圆润、握感极佳的三幅方向盘,配合上水滴形换挡手柄,尽显商务风范。

  驾乘心体验:舒适与静谧同存

  宏光S的轴距长达2720mm,充分利用了人体工程学原理,实现了三排宽大舒适的座椅设计。在实际乘坐中,即使是坐在第三排的成年人,依然拥有十分充裕的腿部空间和头部空间,乘坐感受非常良好。储物空间增加到330升,能轻松装下全家出行的一众物品。同时,在第三排座椅放倒后,宏光S还能拓展出近千升的超大行李空间,可以轻松满足户外野营等较大的空间需求。

  如在家一般安静,也是宏光S的一大核心优势。据测算,宏光S采用了最新轻质吸音PU材料和隔音板等减噪装置的NVH系统,吸音率较之宏光提高10倍,车内静音效果出色。在宏光S以时速80-100Km/h的高速行驶过程中,车内人员仍可保持正常交谈,与GL8等车型在同一水平线上。

  全新宏光S还换装了来自通用的1.5L DVVT发动机,实现了动力澎湃与高效节能的完美结合,在提升操控感受的同时又节能环保。同时,宏光S将在上汽通用五菱按照通用全球标准打造的宝骏基地进行生产,借助通用的全球标准和五菱的一贯品质保障,宏光S将为用户呈现出卓越的品质状态。

  而抛开外观内饰的传承与突破、配置空间动力的无比诱人,宏光S之所以被称之为“神车”,最主要的还是其深入了解用户的心里,用一款引领行业的超高性价比产品来满足消费者的内心需求。做到这一点,凭借的还是上汽通用五菱多年来的深厚积淀与雄厚的国际化资源运作能力。展望未来,我们坚信五菱宏光S这一“神车”将持续加速,赢得无数用户的欢心,成为上汽通用五菱的又一神器。

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