“更少的油耗，可以更省心，也可以向前走的更远!这就是我对新福的最直接感受!”，“他总说上一辆车太肉，给脚油就开始喘。现在好了，换了小白之后，他再也没说过这样的话了!我觉得他对小白的关注，比给我都多!”，“当你专注于一辆车时，你会毫不犹豫的走向前去，就想拥有它。我见到新福克斯的第一眼，就是这样。”因此，无论是喜欢“轻装”上阵的王先生，还是对这款新福克斯喜爱有佳的刘女士，抑或第一眼就喜欢上这款让人省心的新福克斯的李先生，这些在进取路上奋勇向前的新福克斯用户们，对新福克斯的每一句赞誉都能成为这款A级车型的最高荣耀。今天，我们就一同走进这些新福克斯车主的汽车世界，一起来领略这款领衔A级车型的新福克斯在节油省心方面的卓越表现!

　　在轻盈中感受行走的魅力

　　车主：王先生

　　职业：公司职员

　　车型：新福克斯两厢 1.6手动舒适型

　　和很多用户一样，王先生在选车时并没有选择更高配置、更高价格的高配车型，他选择的是新福克斯两厢1.6手动舒适型。而对于与王先生类似的车主来说，这无疑是一个最值得肯定的选择。

　　“这是我人生中的第一辆车，所以就没有选择最贵的车型。只要可以用来代步，偶尔出去撒个欢儿，对我来说已经足够了!这么多年回过头来看自己的路，其实跟谈恋爱、结婚一样，只有适合自己的才是最重要的。所以，“轻装”上阵，所向披靡!”通过王先生的眼神，我们似乎能够感知这是一位有责任心、勇于承担责任的车主。

　　“其实，买车的话，我看重的就是车价、操控、油耗方面的问题。车价问题刚刚已经说过了，新福克斯的操控也没得说，世界WRC的那么多次冠军，这点是肯定的。在接下来就是油耗了，首先，在A级车里，新福克斯已经很厉害了!这款车用的是1.6L的缸内直喷发动机，给人的感觉就是动力和油耗都能兼顾到，现在我的车已经过了磨合期了，油耗最低的时候是6.5个，不过这跟驾驶习惯和路况有着直接的关系。谁都想要更低的油耗，毕竟燃油成本是不小的开支!你懂的嘛!更少的油耗，可以更省心，也可以向前走的更远!这就是我对新福的最直接感受!”王先生似乎对这款爱车的油耗表现很满意。

　　相关数据显示，新福克斯两厢1.6L手动舒适型搭载的是应用双独立可变气门正时系统的1.6升Ti-VCT发动机可根据需求设置优化运行，最大功率可提升多达7%，低速扭矩输出提升5%，从而实现更好的提速、超车和节油性能，燃油经济性提升高达4.5%。其功率和扭矩分别在6500转和4000转时候达到92千瓦和 159牛·米的峰值，配合5档手动变速器，官方公布的综合工况油耗可低至6.2升/百公里。

　　感谢新福的陪伴

　　车主：刘女士

　　职业：舞蹈教师

　　车型：新福克斯两厢2.0自动豪华运动型

　　“看，我的小白在那里!”当我们初见刘女士，还未站定，刘女士便指着远处停车场的白色新福克斯说道。这与我们见到的诸多小福车主一样，热情、阳光、有活力!

　　“不怕你们笑话，我其实不懂车!但这辆两厢小白是我老公去年买的。主要是为了满足他“爱动”的愿望才买的，这是家里换代后的车型。他总说上一辆车太肉，给脚油就开始喘。现在好了，换了小白之后，他再也没说过这样的话了!我觉得他对小白的关注，比给我都多!”说到这里，我们能够看得出刘女士也对这款新福克斯喜爱有佳。

　　“说到油耗问题，刚刚看了一眼平均油耗，大概7个多的样子，百公里7.2L。这个数字还算满意!但开车的时候注意到一个问题，就是有时高那么一点点，有时低那么一点点，这个问题上，还得回去请教下老公。可能是我的驾驶习惯不太好?”

　　其实，对于刘女士的问题，相信大多数用户都有遇到过。这个问题是多方面的，可能与车辆的车窗、天窗、发动机温度、路况等有关。据了解，新福克斯两厢2.0自动豪华运动型配备了大型双开启模式电动防夹天窗，如果开车时车窗和天窗都是开启状态，这必会增大车辆风阻，也能在一定程度上增大油耗，另外，新福克斯两厢2.0自动豪华运动型还配备了进气格栅主动关闭系统，当发动机过热时，进气格栅主动关闭系统将开始运作，对发动机起降温同时，保证发动机始终保持高效运转状态，这对减少油耗也起到了一定的作用。

　　这是一辆让人省心的车

　　车主：李先生

　　职业：部门经理

　　车型：新福克斯三厢 2.0AT旗舰型

　　“当你专注于一辆车时，你会毫不犹豫的走向前去，就想拥有它。我见到新福克斯的第一眼，就是这样。”李先生是众多新福克斯的车主之一，对于他来说，选车必须要选准!

　　“当时新福发布之前，我就开始关注这款车了!无论是从外观、内饰、配置、安全、油耗等等来说，这款车都能让我满意。最让我满意莫过于这款车的配置、安全和油耗。配置、安全我就不多说了，无非就是语音交互系统和很多的安全配置等等。这款车的动力很让人喜欢，毕竟福特在造车领域里已经有百年历史了，个人觉得，这种历史积淀在这款发动机上就能体现出来。2.0L自然吸气发动机，能把高压缸内直喷和双独立可变气门正时两项技术用在一款发动机上的，很强大!现在我的平均油耗是7.6个多油，已经很不错了!”通过这样的描述，我们能够了解到新福克斯在油耗表现方面确实不错。

　　据资料显示，新福克斯三厢 2.0AT旗舰型搭载的是福特在中国推出的首款应用燃油直喷技术的非涡轮增压发动机，也是目前行业领先的兼具燃油直喷(GDi)和双独立可变气门正时(Ti-VCT)两项技术的发动机。先进的燃油喷射系统与Ti-VCT相辅相成，令这款发动机最大功率和扭矩分别达到125千瓦和202牛·米，而油耗较比同排量非直喷发动机降低约5%，配合PowerShift™6速双离合变速器，实现低至6.8升/百公里的综合工况油耗。

　　综上所述，新福克斯作为紧凑车型中的佼佼者，无论是从外观、内饰，还是动力、安全及油耗上来看，消费者对这款车都有着相当高的认同与赞誉。对于激烈的国内车市来说，随着时间推移，越来越多的消费者将会领略到这款车的不凡魅力。在此，我们期待新福克斯的市场表现将更为卓越!