[大同行情]  就在业内人士认为3月车市正在逐渐回归“传统”和“理性”的时候，“加价”的声音又从车市传出来。“奥迪Q5加价3万元”，“昂克雷加价3万元”，“大众途观加价3万元”……昨天，在亚运村汽车交易市场，一位奥迪的经销商表示，目前，奥迪Q5的加价幅度在3万元左右，这和春节前的加价5万元相比，已经算是优惠了。“现在卖的这款车是奥迪Q5的最后一批进口车型了，国产奥迪Q5下个月就到货，目前可以接受预订，订金5万元。”经销商表示，“国产奥迪Q5的具体价格现在还不好说，到时候如果抢手的话，提现车也是会加价的。”

图为：奥迪Q5

　　据销售人员介绍，不仅是奥迪Q5，目前特别抢手的大众途观、宝马X1、别克昂克雷、奔驰GL级K等SUV车型，从上市开始就一直处于缺货状态，如果想提现车就只能加价了。“昂克雷提现车需要加价3万元，预订的话3个月左右可以到货，订金3万元。”销售人员表示，“不过，随着厂家供货量的不断增加，这些车型的销售价格会逐渐恢复到厂家指导价。”

图为：宝马X1

　　“国产途观从上个月就开始接受预订，我们这里的订单都已经超过百辆了，预计下个月应该可以到货。”上海大众的一位经销商表示，“目前国产途观的准确售价和货源情况都不太清楚，我们也无法承诺交车的具体时间，如果到时候想提现车，估计也是要加价的。”

图为：国产途观

　　“和去年车市几乎是个车就要加价不同，这一轮的加价主要集中在比较抢手的SUV车型，有的车型甚至还没有正式上市，就已经有了加价的风声和苗头了。”对此，业内有关专家表示，应该说，这一轮的加价主要是消费者的需求和对新车的关注造成的。“其实在3月和4月上市的新车很多，但是消费者过于关注一些SUV的新车型，造成了这些车型的‘高烧’状态。”

　　相关统计数据显示，2009年国内SUV车型累计销售超过65万辆，同比增长47%，这已是SUV车型连续3年超出车市整体增长速度；今年1-2月，国内SUV累计销量超过16万辆，同比增长124%。