思域采用了科技感更强的三幅方向盘，与新飞度的相同，这与传承了本田家族的特色。内饰颜色方面增加了炫酷黑和象牙黄两种，全黑的内饰令思域更加运动。
思域的座椅也有所改变，头枕采用了新开发的带缓冲功能中空设计，据悉在发生意外时可减少对驾驶者和副驾乘客头颈部的伤害，座椅中还增加了活性炭纤维材料。安全配置方面有VSA（车辆稳定辅助系统），在车辆发生转向不足和转向过度时，VSA系统通过调整发动机扭矩，并输出相应的制动力，使车辆恢复平稳的行驶状态，增加了车辆行驶的安全性。
本田思域前排座椅
前几代的思域，也就是从EF开始到EG、EK、EP都是高性能前驱车的代名词，无论从底盘设计、动力输出都可说是一个划时代的代表作，在赛车场上，基本可以将之称为赛道之霸，即使在世界顶级房车赛WTCC，EP3的实力足以令BMW为之汗颜。
本田思域发动机舱
国产思域的入选，则是因为它在国外有一个名为Si的兄弟，而在日本，它有Type-R型号，均是让人印象深刻的性能车型，并且在外形上与国内的远亲非常相似，他们的出现也为改装国产思域带来了截然不同的风气。
价格区间：12.98～17.68万
推荐指数：★★★☆
