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　　 2014款新大切诺基已经正式来到我们的面前，历经数次改款之后新大切诺基更加沉稳，同时作为一款豪华SUV，新大切诺基继续保持着自身的高品质，将城市行驶的舒适性和越野路况的驾驶乐趣两者兼顾。此次新款上市共发布了5款车型，其售价区间在58.49-126.99万元，售价的跨度比较明显。虽然贵为一款豪华SUV车型，但是通过对比自然能看出谁才是明星车型。

　　老款大切身上极其硬朗的线条在新大切诺基上有所减弱，取而代之的是时尚和动感的装饰，少了一些粗狂多了一点细致，这就是新大切诺基给我的第一印象。标志性的七孔进气格栅造型方方正正，高度和宽度有所减小后前脸更具精神。

　　头灯造型也有所变化，不规则的大灯更加犀利，而且还带有LED日间行车灯，左右灯罩内各刻有威利斯徽标和“SINCE 1941”，新大切将细节决定成败定义诠释的相当的到位。

　　新大切诺基的长宽高分别为4828×1943×1792毫米，由于是中期改款车型因此车身尺寸上和老款相比变化并不明显。2915毫米的轴距参数和老款大切一致，由此带来的就是前后排出色的腿部空间。

　　新大切诺基共有三款轮胎尺寸搭配不同配置的车型上，舒适和豪华型采用265/60 R18的轮胎尺寸，旗舰型为265/60 R20，两者仅是轮圈尺寸不同。顶配车型SRT8则为295/60 R20，视觉效果SRT8也最具震撼。

　　新大切诺基的内饰做工和科技感有了明显的提升，不论是液晶仪表盘、中控台8.4寸大屏幕还是搭配的恰到好处的木纹饰板，都足以让我们看到大切诺基的进步。仪表盘中央的7寸液晶显示屏质感非常细腻，并且提供非常的功能，液晶屏两侧分别是转速表、水温表和油表。

　　动力方面，新大切诺基提供了三款排量可供选择，其中3.6L Pentastar V6发动机连续获得三年十佳发动机称号，最大功率286马力，最大扭矩达到了347牛•米；5.7L发动机352马力，最大扭矩520牛•米；SRT8车型搭载的是一台6.4L自吸发动机，最大功率468马力，最大扭矩624牛•米。传动方面则共同使用一台8速自动变速箱，其超过40种实时换挡行程给人们留下来很深刻的印象。

　　 编辑点评：2014款大切诺基更具时代感，更加注意细节品质上的提升，与竞争对手相比新大切也要更具动感。内饰的用料和科技水平提升也是十分的显著，可以说新大切在方方面面都做的非常到位。3.6L发动机动力充沛，8AT变速箱也是一大亮点。