◆改款宝马5系GT

　　5系GT并不是纯正的5系家族成员，一是它的外观与5系区别很大;二是它是在标准轴距的7系平台上打造的，不过也因此而具有较大的空间，深受国人喜爱。它于新7系刚诞生不久后就问世，比新5系轿车来得更早，因此它理应也要进行中期改款，值得一提的是，改款后的5系GT能选装M套件。

　　前脸上看改款5系GT至少有5处变化（左为改款前车型，右为改款车型）

　　从前脸看，新车依然在头灯和保险杠小改。和5系四门轿车一样，头灯变成新的切边圆白光LED天使眼样式。保险杠经过重新设计，但没有5系轿车那么动感，相对来说更加优雅和沉稳。后视镜也集成了转向灯。

　　看到这张图请忽略油箱盖的存在，为了方便对比而将图片进行水平翻转处理

　　侧面看，虽然车身长度不变，但整体感觉新车变得更加流线低矮，我想是由于它采用了一些设计上的技巧，比如从侧面看尾灯拉长了。还有车身线条更加锋利(至少官图上看是这样)。同样，新车也提供新的颜色和轮毂。

　　我觉得改款车型的尾灯比较漂亮（左为改款前车型，右为改款车型）

　　转至尾部，改款5系GT的变化较大。先说尾灯，已经由改款前的三条LED灯带减成两条，倒车灯的位置也经过了上移，并且整个尾灯的造型有所变化，线条过渡更自然和流畅。原来在牌照区上沿横跨左右的镀铬横条已经取消了，而在行李箱盖下沿做了镀铬装饰条，保险杠的反光片比改款前更狭长。

　　这两张图都是改款5系GT的内饰图，只是最下面的是选装了M套件的

　　图为改款前5系GT

　　内饰上的改动和5系四门轿车差不多，但由于改款5系GT可以选装M套件，因此多了一个M套件风格的内饰，有了新的方向盘样式，装饰条材质也有改变。比如大家所看到的，M套件的方向盘变成运动化的三辐条，装饰条变成银灰色，但个人觉得不如碳纤维更凸显动感。

　　后排统一风格，换成类似壁挂式的显示器

　　初次之外，改款5系GT的后排娱乐设备也更换为类似壁挂式显示器。改款宝马5系GT的后排依然可以完全放平，三个座椅的比例是40:20:40。