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　　 在2006年底特律车展以概念车身分问世以来，林肯MKS已向世人预告多时其当家旗舰轿车即将到来，经过多年的测试与改进，MKS终于来了。延续近几年来林肯崭新的设计风格，并更加前卫化，更将林肯带入前所未有的全新领域，由此可见林肯MKS是一辆重建林肯在美国豪华车市场地位的重要产品。

　　 流线型的车头设计，有着美式车惯有的硬朗刚强的一面，又不失绅士的优雅气质。行云流水，洒脱自由。家族式脸谱和林肯车标，体现荣耀品牌身份，彰显总统座驾王者风范。

　　 MKS是林肯汽车中首次采用了20英寸轮圈，具有四轮驱动的车型，并于车尾显示身份，加之本身坚实高耸的肩线、粗壮的C柱、简洁的车侧钣金、高耸的车尾造型与大尺寸轮圈等，透过玻璃，MKS有着现代美式风格，巧妙的是，林肯MKS独尊的高贵材质皮顶，只许有资格进入它的人赏玩评观，不得不佩服美国人这种一切显露无疑，却又暗藏玄妙的行事风格。

　　 豪华基因于车室内在展现，对应的仪表与控台造型，流露出MKS的严谨面，流畅的铺陈为了求取空间表现而设计，对于后座乘客的体贴，展现于后座空间的每个维度间，头、腿与肩宽，MKS不会让后座乘客感到失望与局促，而真皮、高档木纹饰板、铝质饰板与镀铬装饰，MKS对于豪华的负责态度的确相当坚定。

　　 林肯MKS也具有四轮驱动的车型，并于车尾显示身份，加之本身坚实高耸的肩线、粗壮的C柱、简洁的车侧钣金、高耸的车尾造型与大尺寸轮圈等，配合近2900mm的轴距真是恰到好处，同时又展现MKS的霸气与稳重。
　　 

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