2010年2月,本田全球第一款量产的混合动力小跑车CR-Z即将上市,该款车分为α和β两种版本,α版在日售价为249.8万日元(约合人民币19万元),β版在日售价为226.8万日元(约合人民币17.3万元)。
α版和β版之间的差异在于,α版增加了铝合金轮圈,金属饰板,智能钥匙,ECON模式,定速巡航,VSA,真皮方向盘,铝合金排档杆,舒适包等配置。
据悉,该款车的长、宽、高分别为4080mm 、1740mm 、1395mm,车身共有橘色、红色等7种颜色可供选择。该款车的大灯,转向灯均采用LED灯组,除了具有科技感还能提升夜间行车安全性。车顶鲨鱼鳍天线,中置排气管均为标配。
本田CR-Z
车舱内采用智能Soprt座椅与三维立体仪表,其中仪表共有“正常”,“经济” ,“运动”三种模式,三种模式的仪表盘颜色有所不同,在 “正常”模式下位蓝色,“经济”模式下的为绿色,而“运动”模式下则是红色。
CR-Z最受瞩目的莫过于动力系统,因为这款双门小跑车搭载Fit RS的1.5升直列四缸的i - VTEC汽油引擎,并和独自开发的IMA的系统组合,汽油引擎最大马力为114hp / 6000rpm,扭力则是14.8kgm/4800rpm,而马达部分则可发挥14hp/1500rpm马力与8.0kgm/1000rpm扭力,若和Insigh的1.3升直列四缸引擎的88hp/12.3kgm相比,功率输出大幅提升,0-100公里/小时加速仅9.7秒
本田CR-Z
变速系统除了标准的无级变速箱之外,还配有6速手动变速箱,这是全球第一款手动混合动力车型,这也让CR-Z拥有了较好的燃油经济型,根据日本10/15模式测试,无级变速器平均油耗为25公里/ L时,六速手排则是22.5公里/ L时。