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新天籁对比新凯美瑞/新雅阁

动力对比:新天籁略有优势

新天籁

凯美瑞

雅阁

   动力方面,天籁全新的2.5升直列四缸QR25DE替代了旧款2.5升V6发动机,虽然气缸数少了但发动机参数方面相比旧款却略有提升,最大功率137kW/6000rpm(旧款136kW/6000rpm),最大扭矩235Nm/4000rpm(旧款232Nm/4400rpm)。而两位竞争对手凯美瑞及雅阁也都为直列4缸发动机,排量方面凯美瑞与新天籁同为2.5L,而雅阁则为2.4L。发动机参数方面前者最大功率135kW/6000rpm,最大扭矩235Nm/4100rpm,后者最大功率132kW/6500rpm,最大扭矩225Nm/4500rpm。从账面数据来看新天籁略微有些优势。

产品名称 2013款 天籁 2.5L XL-NAVI Tech智享版 2013款 凯美瑞 2.5G 舒适版 2013款 雅阁 2.4L SE
排量(L) 2.5L 2.5L 2.4L
发动机型号 QR25DE 5AR-FE K24Z2
气缸容积(cc) 2488 2494 2354
进气方式 自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式 L L L
气缸数(个) 4 4 4
每缸气门数(个) 4 4 4
压缩比 10 10.4 10.5
配气机构 DOHC DOHC DOHC
缸径   90 87
冲程   98 99
最大马力(Ps) 186 184 179
最大功率(kW) 137 135 132
最大功率转速(rpm) 6000 6000 6500
最大扭矩(Nm) 234 235 225
最大扭矩转速(rpm) 4000 4100 4500
发动机特有技术 C-VTC连续可变气门正时 VVT-i i-VTEC
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV(京Ⅴ) 欧IV 国IV
变速箱简称 6挡CVT手自一体 6挡手自一体 5挡自动
挡位个数 6 6 5
变速箱类型 CVT AT AT

   在大众帕萨特、迈腾、通用旗下君威、君越、迈锐宝的多方面围堵下,日系中级车的销量都出现了明显的萎缩。尤其是去年9月份钓鱼岛事件后,东风日产的日销量从3000台一度跌至800台。虽然日系各品牌推出了各种的服务承诺,但是对于消费者心理产生的恐慌无法根除。目前日系中级车的价格继续下探,新天籁、新凯美瑞和新雅阁起售价都有所降低。新天籁的价格区间较现款整体拉低了2万元,从原来的19万元起到现在的17万元起。推出改款车型降低售价能增加车型性价比,提高消费者的购买信心。

    总结:这三款车的综合实力不相上下,整体都倾向于舒适性。相比来说天籁的舒适性最佳,雅阁更偏运动,凯美瑞则带着丰田的中庸特性,表现最为平衡。不过这三款车都是中级家轿中最为成熟的车型,选择哪一款都不会后悔,就看您的实际需求了。
  

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