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配置仍是亮点 体验凯迪拉克XTS精英型

   XTS的内饰提供了米色与全黑两种颜色选择,实拍的这款浅色内饰还加入了仿木纹装饰,而细节与配色与顶配铂金版完全相同,另外凯迪拉克配置中的最大亮点CUE移动互联系统也配备在该车型中。

配置仍是亮点 体验凯迪拉克XTS精英型

   实拍的这款精英型虽然属低配车型,但是在配置方面又足够实在。首先真皮方向盘提供了定速巡航、蓝牙免提等功能,并且同样支持四方向调节。与高配车型相比仅缺少了电动调节功能。

配置仍是亮点 体验凯迪拉克XTS精英型

配置仍是亮点 体验凯迪拉克XTS精英型  配置仍是亮点 体验凯迪拉克XTS精英型

   精英型的仪表盘并不像高配车型可进行4种模式切换,同时也不具备抬头显示功能。

配置仍是亮点 体验凯迪拉克XTS精英型

配置仍是亮点 体验凯迪拉克XTS精英型

   在中控台上我们看到CUE移动互联系统也配备到了精英型车型中,导航、蓝牙免提等一系列设计都可通过液晶屏触摸控制。而在空调控制区,高配车型两侧的座椅加热以及通风按键都未出现在精英版中。

配置仍是亮点 体验凯迪拉克XTS精英型

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   除此之外,精英型的座椅为8方向电动调节但是不具备座椅记忆功能,后视镜记忆同样也未配备。精英型的后排有独立的空调出风口,并且配备了后排手扶箱,手扶箱上还支持音响控制按键。全景天窗是XTS全系标的,此外还有带有安吉星系统。

配置仍是亮点 体验凯迪拉克XTS精英型

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   XTS精英型这款低配车型在配置上有所减少,但也仅限于一些舒适性配置,在安全配置上前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊以及胎压监测系统等都未遭到削减,在这方面与高配车型保持一致十分难得,值得夸奖。

配置仍是亮点 体验凯迪拉克XTS精英型

配置仍是亮点 体验凯迪拉克XTS精英型

   在动力方面,XTS精英型搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了198千瓦/5300转,最大扭矩为355牛米/2000-5300转,在6挡手自一体变速器的支持下,驱动1.84吨的车身完全不是难事,官方报出了百公里8.1秒的加速成绩也正说明了这套动力总成的出众性能。

   编辑点评:XTS精英型有着更为亲民的价格,较为齐全的配置也不必但心车内舒适性的降低,而CUE系统的配备将会让你充分体验到到克迪拉克XTS领先科技的魅力。

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