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将于明年上市 奇瑞旗云1主打3-5万区间

   奇瑞在紧凑级市场上一直主打的是旗云系列车型,从早期推出的旗云1.6L、1.3L车型,再到后来推出的旗云1.5L车型,性价比路线是贯彻始终。在风云2火热上市之后,旗云也开始新一轮动作,以期占据风云2不能触及的市场领域,在旗云1谍照首度暴光后不久,其目录编号也正式公布,相关配置也水落实出。

将于明年上市 奇瑞旗云1主打3-5万区间

旗云1谍照

   旗云1通过谍照就可看出其造型与技术基础来源于奇瑞旗下的QQ6,外观上除了前脸和尾部做了相应的改动外,车身部分保持了QQ6的原生态式样。其实相关参数也非机密,宽度与高度上与原型车QQ6保持一致,只是在长度上因为造型的改变而增幅为152mm,达到4150mm,轴距保持不变,依然是2340mm。

奇瑞QQ6变身 旗云1路试谍照首次曝光

旗云1谍照

奇瑞QQ6变身 旗云1路试谍照首次曝光

旗云1谍照

   另一个改动点集中在内饰上,旗云1没有采用QQ6那样的中置式仪表盘,另外中控面板上的空调出风口全部采用了圆形设计,但音响与空调控制面板则保持了与QQ6的一致。

将于明年上市 奇瑞旗云1主打3-5万区间

旗云1谍照

   至于动力配置,最新的目录清单清晰的显示其主配1.0L与1.3L两款发动机,后者正是目前QQ6的主力销售车型,而前者刚刚搭配QQ3巡航版上市销售,其最大功率可达50Kw/6000rpm,扭矩为93Nm/4200rpm,推动1吨整的旗云1虽然不会有任何动力上的优势,但也不算太“肉”。另外QQ3巡航版上的AMT也会出现在配置清单中,虽然目录表格中还未出现。

将于明年上市 奇瑞旗云1主打3-5万区间

   通过动力配置看,旗云1的主打价格区间将是3至5万元市场,毕竟其原型车QQ611的起步价格也才3.98万,而顶配版的QQ613AMT价格也不过5.48万元。这还只是官方指导价格,某些热点地区的暗降幅度更高,QQ611标准型的价格暗降至3.08万,当然这只是个别二级代理商的优惠幅度,不能做为基本参考值,不过目前的行情也不容奇瑞做更多的打算,风云2的5.28万起步价格已经定下了基调,意味着更低端的旗云价格必须下压,而由QQ6改版的旗云1自是不用多言,比现销款旗云的定位更低,最起码与QQ6的价格区间重叠,而主力对手就是吉利自由舰与夏利N5,两者的市场价格目前都维持在3.5至4.5万区间,并且都是1.3L车型,而老款的QQ611的指导价格已经达到3.98万元,新旗云1想要分食更多的市场份额的话,只能在价格上做些文章。

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