当今，SUV的火热不言而喻，既有高通过性又不失轿车的舒适性是它的优势。在拥挤的城市里体积较大的SUV在遇到停车或堵车变道时可能不是太方便，所以中小型SUV更受到消费者得喜爱。逍客正是这个级别SUV的佼佼者，而刚刚上市不久的三菱劲炫能不能给逍客带来冲击呢？通过本文，您将看出些端倪。

　　对比的车型为ASX劲炫2.0L自动两驱豪华版（17.48万元）和逍客2.0XV 雷 CVT 2WD（18.08万元），选择这两款的车的原因是两者都是两驱版的顶配车型，毕竟在城市里开四驱用的很少。

　　 广汽三菱劲炫六边形+波浪状的中网、银色装饰条的雾灯、取消雾灯下的黑色装饰都是国产版劲炫与进口版不同的地方。劲炫全系标配大灯高度可调，而氙气大灯只出现在旗舰版上。尾部方面，ASX的标识从左边挪到了右边，取而代之的是广汽三菱的标识。

　　 逍客的中网为镀铬蜂窝状，不但具有现代感，而且还起到了与家族车型相关联的作用，前大灯细节方面，只有顶配的龙版车型才配备了氙气大灯，其它车型均为卤素大灯。短小的尾翼、紧凑的尾灯造型使得消费者们在大街上很容易认出这是逍客的尾部，右下角的铭牌表明了其身份，告诉消费者们这是一款CVT车型。

　　车身尺寸方面，由于劲炫和逍客都是定位为紧凑型SUV，所以它们的车身尺寸并不是很大，劲炫的长、宽、高、轴距分别为4295/1770/1615/2670（mm），而逍客的长、宽、高、轴距分别为4315/1783/1606/2630（mm），尺寸上劲炫的车长和车高不如逍客，但车高和轴距都优于逍客。

　　劲炫5辐“V”型轮毂很有视觉感，这里需要注意一下，两驱版和四驱版车型装备的轮胎尺寸是不同的，前者为215/65 R16，后者为215/60 R17，与之匹配的轮胎品牌为邓禄普。逍客配备的是普通五幅轮毂，与之匹配的是尺寸为215/60 R17（火版车型配备的是215/65 R16的轮胎）的普利司通轮胎。

　　劲炫的接缝很大且不均匀，虽然部分位置镶嵌有胶垫，但还是能看到废料的身影。逍客的外部做工比劲炫也好不到哪里去，接缝较大且瑕疵明显（前发动机盖和大灯衔接处），作为日系车，劲炫和逍客的做工让人不是很满意。