无论是对于未来遥控驾驶终能实现什么？还是对于DM双模系统技术的继续改进，我们看到了比亚迪对于电子结合汽车的可持续发展。当然，除此之外，还有更多的科技等待消费者去体验。

王传福总裁做最后总结性的发言

　　 在王传福总裁做最后总结性的发言时，感受最深的是：坚持与自信。在此前的汽车市场中，比亚迪经历了渠道发展规模快速增长，以至忽略了质量问题，在最新的4年或10万公里质保发布后，则大大提升了品牌的知名度，有了长足的进步。

做有态度的自主品牌

　　 中国汽车行业蓬勃发展，这样的成绩世界瞩目，也让越来越多的海外厂商投身中国市场，给了消费者更多的选择。当然，这与中国市场的开放性有着不可分割的联系，在这里要说的是，对于自主品牌也面对着更多的挑战。欲让国内消费者透过合资品牌选择自主品牌，则要自身专心修炼，坚持住步伐，步步为营，通过实际改变消费者观念。凭借良好的IT基础，相信在电子科技配置领域中，定会做出自身特色，做有态度的自主品牌。

　　 新年新计划：

比亚迪将从原有的1200家渠道减至800家

2012年总体销售额也是保持了有增无减的态势

　　 在新的一年中，比亚迪将从原有的1200家渠道减至800家，不可无序扩张，要求增长经销商信心，并以经销商盈利为目的，做好万众一心的品牌建设工作。2012年整体销量下滑，由于单品价格的提升，总体销售额也是保持了有增无减的态势。

速锐明年将会推出1.2T动力

　　 对于2013年，在上海车展期间将会发布全新“绿混”技术，并且速锐将会推出1.2T动力，后续全系车型将相继推出，此技术将使百公里节约1.5L油耗。除此之外，一项专门致力于空气质量的技术也将在明年推出，通过三层过滤，将96%以上的悬浮颗粒去除，使得车内达到优秀标准，大大优于城市空气质量。

我们不求数量多，只求一步一个脚印将每一项设计做好

　　 越来越多的科技成分走进我们的生活，我们愿意看到，更愿意去接受。当然，我们不求数量多，只求一步一个脚印将每一项设计都做好，得到最优质的用户体验。