动力部分：

　　 2013款帝豪EC7-RV动力上则没有变化，并不会采用吉利自主研发的6AT变速箱，依然采用现款的1.5L和1.8L发动机，匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。1.5L车型发动机最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4800rpm，而1.8L发动机最大功率102kW/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm。

    在悬挂方面帝豪EC7-RV和EC7、远景共用底盘，悬挂同样采用的是前麦弗逊、后拖曳臂结构，在同级车中算是较为普遍的悬挂组合，不过经过调校后软硬适中能应付大部分路况。底盘紧凑性很强，坐在车内尤其是后排会感觉到在颠簸路面也有不错的舒适性，这得益于精心调校过的减震，使其不是很硬性的反馈路面信息。

编辑点评：

    帝豪EC7上市至今有着很好的市场表现，2013款帝豪EC7-RV上市虽说改动不大，但是外观及内饰变得更加时尚，另外配置上也有所升级，预计售价将与现款保持一致，这在很大程度上也增加了整体的性价比，也提升了竞争力。

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