汽车点评网南京站  南京长江第四大桥将于24日（下周一）正式开通。记者昨日现场探访了四桥，目前通车的准备工作已经就绪。

　　 主收费站刷卡出匝道缴费

　　 南京长江第四大桥位于南京二桥下游10公里处，北起六合区横梁镇东，接在建的南京绕越告诉公路东北端和宁通高速公路，经红光村、龙袍镇、石埠桥村、仙林大学城，止于江宁区麒麟镇，接南京绕越高速公路东南段和沪宁高速公路，全长28.996公里，其中跨江大桥长5.448公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，跨江大桥设计行车速度100公里每小时。

　　 记者昨日在四桥看到，开通前的准备工作已经基本就绪。主线的20个收费道口一字排开，进出两个方向设置了2个ETC不停车收费车道。南京重大路桥建设指挥部总工程师章登精告诉扬子晚报记者，与长江二桥相比，司机过四桥缴费更加方便，车子经过主线收费站不需要停下交费，只要停下刷卡即可。

　　 “比如说，市民开车从栖霞匝道上来的，先要领个卡，到了四桥主线收费站刷一下，然后过江，下匝道交卡交费即可。”南京重大路桥建设指挥部总工程师章登精介绍，之所以刷卡是因为四桥是南网和北网的交界处。而四桥的费用将在最后出高速时合并计算。

　　 市区走312国道上桥省5元

　　 南京四桥共设栖霞（接栖霞大道）、麒麟（接沪宁高速）、横梁（接六合横梁镇）、龙袍（接六合龙袍镇）四处互通立交，预留红光、仙林两处互通立交。南京车主去四桥也有几种路线：通过绕越高速直接上桥，也可以在沪宁高速的麒麟互通上桥，市区的则通过312国道上四桥最省钱，过了原收费站之后，往前不久就能看到指示牌，左拐即可。

　　 开通初期，四桥对南京牌照小车主实行优惠政策，通过栖霞互通过桥的，从横梁或者龙袍匝道下，交费20元。通过沪宁高速麒麟互通以及绕越高速对接的，则要收费25元，贵了5块钱，但走高速可以节省部分时间。

　　 栖霞山看四桥角度最佳

　　 南京长江第四大桥主跨1418米，是目前国内跨径最大的三跨悬索桥，在世界同类桥梁中排名第三。悬索桥一向以外形优美著称，比如著名的金门大桥就是这种桥型的代表作。施工负责人告诉记者，他们对主缆、索塔进行了液晶照明的美化，配备了七彩灯光，所以在夜晚，市民能看到一个变幻七彩的大桥横跨长江。这一新建成的南京城市新地标，将是众多摄影爱好者创作的绝佳题材，南京重大路桥建设指挥部工作人员介绍，如果要拍四桥或者和四桥合影，最佳的角度是从栖霞山顶眺望。“比如说栖霞山的秦始皇登临处，就是看四桥拍四桥的绝佳角度。”一位工作人员说，此前已经有很多摄影爱好者去登山拍四桥了。

　　 部分路段为红色路面

　　 “这座桥是彩色的，不光晚上有七彩的灯光效果，白天还能看到有的路有红色的路面，”一位工作人员介绍道。在北象山隧道入口，双向六车道被整体刷成了红色，格外醒目，“这是为了提醒司机，接下来进入隧道集中注意力，因为隧道光线较暗。”现场负责人解释道。记者了解到，这种鲜亮的红路面在长江四桥多处采用，在引桥与主桥连接处的路段，也穿上了这一“红衣”，目的是提醒司机现在正式驶上大桥了。

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