来自沃尔沃全新的直列5缸2.0L涡轮增压发动机，在6000rpm时可以爆发213Ps，最大扭矩则为300N.m。放弃了原先的直列4缸发动机一方面是出于经济性，我想更多的则是出于品牌方面的考虑，全面摆脱福特的影响。
6速手自一体变速箱，不出意外的表现良好，在平顺性方面完全不逊于任何双离合变速箱。只是相对来说这款变速箱的调校比较保守，降挡动作不太及时，导致S60开起来少了那么一点爆发力。
虽然2.0T发动机的动力输出足够强大，但是S60的调校显然更加偏向稳健的驾驶风格。持续不断的动力并没有很明显的爆发点，在各个挡位都可以获得源源不断的驱动力。
细腻的转向手感与软硬适中的悬挂调校都在准确无误的高速驾驶者，激烈的驾驶方式并不是S60所提倡的。他更喜欢的是在城市中用闲适的速度巡航，让车主好好享受他的舒适性。
