报价：11.28-16.69万
全新朗逸最大的变化就是外观，套上家族前脸的新朗逸变得非常“大众”，线条硬朗不少，被不少人称作“小号帕萨特”。内饰也颠覆了上一代的设计，无论造型还是配色都向帕萨特靠拢，做工也有明显进步。配置方面，ESP车身稳定控制系统和自动驻车等成为标配，安全性能有所提升。动力则没有任何变化。
销量表现
国人对于大众车的偏爱可以说是有目共睹的，上一代朗逸的表现本就非常出色，因此新款的热销也是可以预料的，从年中推出后销量就一路攀升，10月单车销量竟然突破了3万台，将老对手凯越远远地甩在了身后。当然，这销量中还包含部分老款的销量，但大部分还是新款的数据。在这歪个题，除了朗逸之外，帕萨特的表现也非常突出，10月就占据了销量亚军的宝座。看来，虽然编辑本身对于千篇一律的“大众脸”不感冒，但大多数的消费者还是非常认可的。
优惠行情
从推出以来，朗逸的热度就没降过温，因此底气也非常足，时至今日还是没有多少优惠空间。除了1.4T车型的3000元节能补贴外，很少见到其他现金优惠，大多以赠送装饰礼包为主。时逢年底，订车的用户也在增加，商家推出现金优惠的可能也不大，有购车意向的消费者可以再耐心等待等待，不必急于一时。
