专业测试资讯详情

登录

“T”时代——试驾感受中华尊驰1.8T的魅力

    细节之中 “失落的世界”

“T”时代——试驾感受中华尊驰1.8T的魅力
  塑料部件的毛刺、仪表板与中控台的接缝处理、内饰部件过强的廉价感……

   尊驰1.8T在细节处理方面显然不能让人满意。而在人机工程方面的欠缺,也是自主品牌的另一个诟病。尊驰1.8T前排座椅的头部空间略显压抑。此外,虽然它的前排座椅提供了8向手动可调功能,但其腰部支撑调节旋钮的操作并不方便,而座椅在包裹性、腰部支撑上的表现也有些失分。

“T”时代——试驾感受中华尊驰1.8T的魅力
  仪表台

“T”时代——试驾感受中华尊驰1.8T的魅力
  空调出风口


      “物美价廉”并不符合经济学逻辑,这里当然不是要进行一场大学课堂的辩论。扩大利润只有两种做法,一种是提高价格,另一种是控制成本。当价格被限定以后,只能通过控制成本来提高利润空间,商人不会永远只做慈善家。

   此前曾有媒体同行讨论过尊驰的定价,适当的提高售价,在细节之处下足功夫不失为一个不错的选择。

“T”时代——试驾感受中华尊驰1.8T的魅力
  车头特写

   精湛的做工和严谨的用料是很多人购车前考虑的要素之一。在现实面前,我们注定失去一些东西。不过还好,我们得到的远比失去的多。

(责编:崔啸)

返回查看原图
上一张
下一张
相关车系
Panamera

Panamera

豪华车 双离合

99.80万起

询底价

69-130万预算买车 79%的人考虑以下的车

文章评论
相关阅读
查看更多
猜你喜欢换一换

正文

试驾>专业测试>

试驾感受中华尊驰1.8T

登录 | 注册
0 收藏

取消 发布

登录后可用您的用户名发表评论