思铂睿的整体车身造型成楔形，宽大而具有低重心感，向前俯冲的腰线直至轮眉，这样的设计会令它在跑动中的空气阻力更小，棱角分明的车身，也让它的运动性到了更好的加强和较为充分的修饰。前保险杠下围的进气口和导流槽，直接将气流导入散热器，增加散热效果，将运动的特质逐渐表露。
为了更直接展现这种运动特质，思铂睿采用17寸10幅铝合金轮毂，这种轮毂即使在极端操作时，也依然可以提供良好的通风散热。不仅如此，东风Honda为思铂睿选用普利司通的轮胎，这款225/50 R17 98V的“泰然者”轮胎，在提供优越抓地力的同时，也帮助思铂睿在舒适性、操控稳定性等方面比较均衡地发挥
外观方面，第九代思域与北美版车型在车身造型上基本相同。只不过为了满足国人的审美观，第九代思域车型在前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰，更显质感。另外，第九代思域的前保险杠中央部分采用了网状的设计，相较北美版车型那横条的造型更具运动感。
在尾部设计上，第九代思域和北美版车型也仅是在一些细节上有所差异。当中最为明显的是第九代思域尾灯采用与雅阁相似的设计，在后备箱盖上增加了长方形的灯体。红白相间的设计分别具备了后雾灯和反光板的功能。
在内饰方面，第九代思域采用了全新的内饰造型设计。相比现款车型，新车在音响面板的布局设计上变化较为明显，同时，位于音响面板的液晶显示屏更换为一个更大尺寸的彩色液晶显示屏，并且布置在上层仪表台的右侧位置。另外，第九代思域的方向盘造型也发生了改变，在视觉上更具动感，当中的多功能按键依然存在。
另外，第九代思域推出了包括普通版车型和TYPE-S运动版车型，普通版车型采用1.8L发动机搭配5MT+5AT，TYPE-S运动版车型配置2.0L发动机，搭配5AT。其中1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为排量1798ml的R18Z2发动机，其最大功率从目前的103kw微增至104kw（142马力），而新增的2.0L发动机，其最大功率为115kw(157马力)。
东风本田的自主品牌思铭也是被我们所熟知的一款产品，该车基于八代思域平台打造，在造型方面也与之没有太多的异同，在未来，思铭依然定位紧凑级家轿，只不过由于其自主品牌的身份，所以在价格上，它将比八代思域更便宜一些。
思铭在第八代思域的基础上打造，而为了与老款国产思域进行区别，思铭采用了日本第八代思域的外观设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别。可以看到谍照中的思铭已经采用了全新的自主品牌LOGO，而且尾部也能看到思铭的英文名称CIIMO的字母。
从车身尺寸上看，思铭与国产第八代思域也并非完全相同，车身长度增加了45mm，而在宽度、高度和轴距上则没有变化，预计车内空间也会与老款思域基本相同。
2012年2月22日，东风Honda全新CR-V在三亚发布。2012年2月22日，全国上市。三款车型为：2.0L都市版Lxi、2.0L经典版2.4L豪华版VTi 2.4L尊贵版VTi-S 2.4L尊贵导航版VTi-S NAVI。颜色为：珍珠白（2.4L 专用色）、钛金银、彩晶黑、塔夫绸白、雪花银、俊雅红（2.4L 专用色）。
作为城市SUV的开创者、亲历者、见证者，东风Honda CR-V一直引领着SUV市场的发展。在全球160个国家和地区销售，累计受到350余万客户的喜爱，是Honda最大批量销售的车型之一，拥有“The Innovator”开创者美誉，城市SUV第一品牌的光环，超五星的高安全声誉。
东风Honda全新CR-V是Honda CR-V的第四代车型，在外观/内饰设计、舒适性、安全性、经济性等诸多方面实现全方位超越和革新。不可否认，全新CR-V让消费者看到了城市SUV潮流发展方向的同时也树立了SUV行业新的高度和标准。
国产高端MPV市场在很长一段时间都是一枝独秀，今年这种局面被彻底打破。7月份国产高端MPV市场迎来了一款产品实力真正强大的车型——东风本田艾力绅ELYSION，这款被誉为“明星保姆车”的MPV是国内第一款真正意义上的多功能高端MPV，它的性能、空间、舒适度、尊贵感、人性化设计都远远超越了其他车型，成为国产高端MPV的新旗舰。
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