★经销商报价:11.28-16.69万元
欧系车一直被认为是技术含量最高的一个车系(当然美国人和日本人是不会承认的),除了美洲这个特殊的地域外,欧洲车在全球都有着非常不错的口碑。对于家用车来说,德国绝对是欧洲当仁不让的老大;而在紧凑型车上,大众又是德国的绝对霸主。因此,不出意外,国内关注度最高的紧凑型车就是来自大众。不过,非常有意思的是,它并不是大众从国外引进的车型,而是上海大众自己开发的大众朗逸,真是应了那句老话:还是自己人最了解自己人的需求啊。
朗逸 外观
新朗逸的外观变化非常的彻底,全然没有了老款那充满中国特色的优雅和低调,俨然就是一个小号的帕萨特,但却比帕萨特更具有运动感。与迈腾相似的全镀铬装饰中网,外加棱角分明的大灯,下面横拉一个“开口笑”进气格栅,朗逸“大众”之余还是有自己一定的特色的。
朗逸 内饰
新朗逸的内饰和外观一样的棱角分明,而且新的内饰还加入了很多的桃木的装饰,力求打造出商务和家用的风味。除此之外,内饰的总体质感也提升了很多,老款被人诟病的内饰做工在新款上被很大程度修正了,车内增加了许多恰到好处的镀铬装饰也让整体感觉更加的精致。
朗逸 动力
在动力系统上,新朗逸去掉了老款卖的并不好的2.0L发动机,只保留了1.4T和1.6L两款动力系统。在变速箱上,1.6L车型配备的是传统的6速tiptronic手自一体变速箱,而1.4T车型则采用的是大众的当家花旦7速DGS双离合变速箱,而且这两款发动机还都可以搭配一款5挡手动变速箱。
● 编辑点评:
此次新朗逸换上了全新的外观,并且提升了内饰的工艺,在配置上也有所升级,最为重要的是价格并没有太大起伏。如此大的进步,从上一代就备受瞩目的朗逸在换代后能获得如此之高的关注度也就不足为奇了。
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