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新秀登场 试驾东本思铂睿2.4L i-VTEC

   在运动车型思铂睿算是一颗新星,在整体的设计上糅合了广本雅阁讴歌TSX的一些元素,与TSX同属CU2车型平台的思铂睿在发动机、变速器、底盘布局、悬架以及电器系统方面都有许多共享。不论是外观还是内饰思铂睿都充满了运动的气息。

新秀登场 试驾东本思铂睿2.4L i-VTEC

东风本田思铂睿

   当我第一眼看到红色的他停在豪华的酒店大堂里,确实让我有点兴奋,并想马上飙出去吹吹海风,可惜时间已经是凌晨,唯有等到早上才能试驾了!打着高端运动性能的思铂睿,作为运动新星是否能将运动进行到那呢?欲知运动性能如何请看小试结果了。

外观:运动分子集结,时尚俊朗
   
      不可否认,从外到内思铂睿算得上是一款有料的车。虽然看上像是出自讴歌TSX,但在经过设计师们的挖空心思的糅合,这也算是研发的比较成功的一款运动车型了。

新秀登场 试驾东本思铂睿2.4L i-VTEC

新秀登场 试驾东本思铂睿2.4L i-VTEC

细长动感的大灯让整体的风格变得更加硬朗

   从思铂睿外观上看,是由运动分子集结起来的运动新星,上扬的腰线打造出运动特征十分明显,修长的车头加上尖盾型的中网配合细长头灯让前脸张力十足。而细长动感的大灯和醒目的尾灯让整体的风格变得更加硬朗。如果还觉得外观不够张扬,本田零部件还提供了一款更加抢眼的选装款包围,和TYPE-S版的运动型包围套装一样。

新秀登场 试驾东本思铂睿2.4L i-VTEC

新秀登场 试驾东本思铂睿2.4L i-VTEC

东风本田思铂睿

   而且功能性上面也有更佳的设定,两侧雾灯框架设有导流进气口,把更多的冷却空气引入发动机舱。思铂睿VTi-S车型跟TYPE-S系列车型配备了不同的运动型轮毂,TYPE-S系列车型轮毂更为运动时尚;而VTi-S车型轮毂就缺乏力量。从思铂睿外观上看时尚俊朗,给我的感觉就是蓄势待发!

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梁镇劲

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