图为第八代雅阁三厢车型
本田汽车在上个月在美国揭幕全新08款雅阁轿车和酷派车型后，表示预定07年内陆续登陆各大市场的第8代雅阁在全球各生产基地量产的时间差，即从第一个生产基地开始量产到最后一个生产基地开始量产，限制在6个月以内。另外，本田思域的量产时间差将控制在9个月以上。
本田表示，通过提高外装部件冲压模具的设计及制造效率等措施，可大大缩短量产时间差。据日本经济新闻报道，新款雅阁在提高模具设计及制造效率方面，基本上沿用了现有思域所采用的方法。
第8代雅阁将在9月12日首先在美国销售
现有思域轿车产地包括日本、美国、加拿大、巴西及中国5个。最先开始量产的是日本，为2005年7月，最后开始量产的是中国，为2006年4月。时间差达到了9个月以上，而主要原因是冲压模具的设计及制造工序不统一。
在思域的开发工序方面，模具设计及制造的受托方——本田工程加快开展模具设计的前期工作、缩短模具制造时间、减少1号模具（第一个生产基地使用的模具）之后的试模次数。原来主要依靠直觉及经验来修改模具，而现在还可利用定量性数量，从而提高了模具修改工序本身的效率。
另外，还可将修改中的1号模具的“数字备份”以及1号模具的试模结果应用于2号模具以后的制造中。在2号模具以后，试模次数基本上只需2次。
