爱唯欧搭载的这台1.4L四缸自然吸气发动机，最大功率为76千瓦/6000转，最大扭矩为131牛米/4200转，与发动机匹配的是5速手动变速器。这套动力组合技术成熟在动力与然经济性上都有出色的表现，可从2000转起源源不断输出80%最大扭矩，更易于城市行车，而百公里综合油耗仅为6升更是省油经济。此外，爱唯欧配备了ABS+EBD+CBC组合（CBC弯道控制系统），提升了恶劣路况条件下的过弯稳定性，在该级别车型中带有如此完善组配置的车型并不多见。而装备了电子助力转向系统也更为经济。
K2与现代瑞纳这兄弟搭载了搭载相同的1.4L四缸自然吸气发动机，功率与扭矩均相同。1.4L发动机最大功率达到78.7千瓦/6300转，最大扭矩为135牛米/5000转，与发动机配备的是5速手动变速器。当然在转向系统上也没有分歧，都为液压助力。
由于与Polo是同平台产品，晶锐搭载的这台1.4L四缸自然吸气发动机与Polo相同，最大功率63千瓦/5000转，最大扭矩132牛米/3750转，与之匹配的是5速手动变速器，转向系统也是液压助力。
| 产品名称 | 2011款 爱唯欧 三厢 1.4 MT SL | 2012款 起亚K2 三厢1.4 GL 纪念版MT | 2012款 晶锐 1.4L 手动晶致版 | 2010款 瑞纳 三厢 1.4 GL MT标准型 |
| 排量(L) | 1.4L | 1.4L | 1.4L | 1.4L |
| 综合参考油耗 | 6L | 6.1L | 6.4L | 6.1L |
| 最大功率(kW) | 76 | 78.7 | 63 | 78.7 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6300 | 5000 | 6300 |
| 最大扭矩(Nm) | 131 | 135 | 132 | 135 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200 | 5000 | 3750 | 5000 |
| 助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电子液压助力 | 机械液压助力 |
在动力对比中K2与瑞纳搭载的这款1.4L发动机参数表现最好，而爱唯欧搭载的这台发动机只相差功率2.7千瓦，扭矩4牛米，所以在参数上并没有太大的差异。但是爱唯欧在4200转时就可到达131牛米的最大扭矩，日常使用的表现会更好一些。晶锐搭载的这台1.4L发动机参数并不抢眼，但是3750转就可达到132牛米的最大扭矩还是有着很出色的表现的。在四款车型中只有爱唯欧带有电子助力系统，其他均为液压助力，经济性得到了体现。
在今天的四款车型中，爱唯欧拥有最为个性的外观、内饰设计，机车风格的造型让人印象深刻。而瑞纳与起亚K2这两位兄弟造型更为动感，晶锐则是中规中矩的家用风格。在配置上爱唯欧最为丰富且实用性更高性价比出色，同时较为出色的动力与低油耗也是表现最为抢眼的一位，不论是性价比还是经济性爱唯欧都表现的更为全面。
