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又期待又失望? 解读大众第七代高尔夫

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   就在上周,大众汽车发布了期待已久的第七代高尔夫的官方图片,该车除了外观有所变化之外,还采用了诸多全新技术,其中最大的亮点就是基于大众全新MQB平台打造,整车质量更是减小了100公斤。而该车也将于明年8月引入国内生产,那么引入国内会有着怎样的变化呢?

又期待又失望? 解读大众第七代高尔夫

   作为大众汽车最畅销的车型之一,高尔夫自1974年诞生之日起,已有38年的历史,在全球的销量更是超过了2900万辆,这一纪录更是远超过了甲壳虫的销量(约2000万辆)。

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大众高尔夫自1974推出以来全球销量已超过2900万辆

又期待又失望? 解读大众第七代高尔夫

第七代高尔夫更像是第六代中期改款车型

   而作为换代车型,第七代高尔夫外观上的整体变化不是特别大,更像是第六代车型的基础上推出的中期改款车型。从官方数据看,第七代高尔夫尺寸为4255×1799×1452mm,轴距为2637mm,其中轴距增加59mm、长度增加60mm、宽度增加13mm、高度则减小28mm,而高度的降低则进一步减小了行驶阻力,风阻系数仅为0.27Cd,要知道该车几乎与风阻系数为0.26Cd的奔驰CLS持平。

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全系高尔夫的风阻系数已接近奔驰CLS轿跑

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全新高尔夫基于基于大众MQB横置发动机模块化平台打造

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   作为换代车型,全新高尔夫基于基于大众MQB横置发动机模块化平台(Modularer Querbaukasten)打造,该平台可对大众旗下车型轴距、轮距、车身尺寸等部分进行调整,不论是小型车Polo还是中型轿车帕萨特等车型均可在该平台上打造。

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大众旗下车型从紧凑级Polo到中大型的奥迪均可采用此平台

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MQB平台的部件均采用了轻量化设计

   另外,该平台的另一个亮点是减小车身整体重量,根据官方数据,第七代高尔夫比第六代整体质量降低了100公斤,其中在车身底盘、电子系统、动力总成、悬挂系统及车身内部组件均采用了轻量化设计。

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第七代高尔夫比第六代整体质量降低了100公斤

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MQB平台平台下的零部件在大众旗下车型共享比例达到了60%

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MQB平台可采用多种动力系统

   在第七代高尔夫采用该平台打造后,大众旗下换代的小型车、紧凑型、中型车等均可采用该平台。这样一来最大的好处就是节约了零部件的开发成本。据悉,零部件在大众旗下车型共享比例达到了60%,而生产成本的降低或将使旗下车型的售价比现款更低,结合品牌影响力,其产品将更具优势。

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