南京浦口总部大道施工车道再次缩减

[汽车点评网新闻] 记者昨日从南京交警四大队获悉，总部大道因施工围挡占据路面，由西往东方向的6股车道缩减了一半，只剩下3股可供通行。为保障施工路段行车安全，该大队设置了以太阳能为能源的警示灯、线形诱导标志等6种设施。

　　最近，浦口区临江路下穿总部大道隧道项目开工，采取明挖方式横穿总部大道。工地现场距离长江隧道收费站以西120米，目前的第一期工程先在总部大道南侧围挡，需占用进城方向6股车道中的3股。据交警四大队人士介绍，总部大道原本限速80公里，加上道路宽阔，过往车辆大多车速很快。考虑到车辆驶近围挡后必须向左变道，交警四大队为此增设各类交通管理设施：在距离围挡400米处，新设了限速40公里的标志，以及“前方施工，减速慢行”的提示标志；距离围挡150米处，又增设了以太阳能为能源的警示灯、线形诱导标志，还有“前方施工”、“向左改道”两块落地式标志；在围挡外侧，则又用贴有反光标识的防撞桶围了一圈。“目的就是为了提前警示，分段告知，给过往的驾车人提供安全保障。”该人士说。

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