就在日前，宝马官方率先披露了最近在研发的ConnectedDrive Connect (CDC)自动驾驶系统，当车辆行驶在高速公路上时，宝马CDC自动驾驶系统工作原理在于通过与在车身上装载的全球定位系统、车身雷达、激光探测器及视频摄像头等设备的协助下，锁定及判断出车辆位置及周围事物。

　　宝马CDC自动驾驶系统

 
　　全球定位系统、车身雷达、激光探测器及视频摄像头统统装载在测试车辆上

　　自动巡航模式启动

　　 而当一切准备就绪后，该系统就像一个先进的巡航系统一样，自动制动控制车辆的加减速度。而当探测器探测到一辆正在前方行驶的慢性车辆后，该系统可引导车辆以130km/h速度绕开车辆行驶在一条新的开放线路上，然后在回到原来线路上。

　　模拟图：绕开前方车辆行驶在一条新的开放线路上，然后在回到原来线路上

　　全新激光照明系统效果图

　　 目前LED前大灯当下已被越来越多的汽车厂商所普及，宝马目前也同样正在研发一套全新的激光照明系统。这套系统将通过一个发光二极管所发射的光束来照射荧光反射物质以获得可以照明的可见光。激光照明可以产生近乎平行的光束强度比传统LED灯大一千倍并未要比LED灯小很多。

新一代X5

i8量产版/3系GT

新一代M3高性能版假想图

　　 通过上述的文章，不知传统德系三强在您心中的印象又是否加深了一步，在科技改变生活的今天，各大汽车厂商之间的市场竞争愈发着激烈，与目前自主品牌多年来对于高端技术瓶颈从未突破的现状所不同。

　　双方日前正式签署建立中长期合作关系，共同开发下一代环保汽车技术

　　 在国内高端车领域垄断多年的德系三强凭借多年来所积累的强大研发实力在科技这条道路上不断前行，宝马与丰田间的轻量化换混动技术、戴姆勒与比亚迪之间的电动车合作还是大众全盘收购保时捷品牌，都是这三大厂商在未来前进道路中所迈出的坚定一步。无论今天所介绍的这些研发技术成果能否出现在将于今后所发布的车型上，但伴随着科技的不断发展及进步，我相信将会有越来越多新技术在震撼我们内心的同时并将改变我们的原有思维模式。