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新轩逸CX-5宝马3领衔 7月上市新车前瞻

    进口本田CR-Z

    上市时间:日期未定

    预计售价:30万起

    XGO点评:如果本田CR-Z的预计售价真的在30万元左右,那么其面对如雷克萨斯CT200h和丰田普锐斯这样的对手时并不具有优势。本田需要为CR-Z制定一个具有竞争力的售价,并挖掘出这款车的优势传递给消费者。

   原定于6月28日上市的本田CR-Z未能如期而至,因此笔者将该车也收录进了7月上市的新车中。本田CR-Z是一款混合动力车型,搭载由一部1.5L发动机和10kW的电动机组成的混合动力系统。该车将以进口车的身份通过广汽本田渠道进行销售,未来上市后竞争对手将锁定丰田普锐斯和雷克萨斯CT200h。

预计售30万起 本田CR-Z或6月28日上市
  本田CR-Z原定6月28日上市,但未能如期而至

   本田CR-Z定位于紧凑级混合动力运动轿车,但其车身更像是一款两厢轿车与跑车的跨界车型。其内部还采用了更具运动风的双门双座设计。其整车尺寸为4080mm×1740mm×1395mm,轴距为2435mm。

预计售30万起 本田CR-Z或6月28日上市
  本田CR-Z的车身线条十分动感

新轩逸CX-5宝马3领衔 7月上市新车前瞻
  本田CR-Z内饰

   外观方面,本田CR-Z采用时下非常流行的掀背式设计,整车线条极为锐利,凸出的腰线刻画出极为现代前卫的外观。“大嘴”设计元素的加入,前突而饱满的车头搭配“大嘴”中网格栅,动感时尚。前脸下方的进气格栅和雾灯的设计,显露出跑车风格,动感十足。

新轩逸CX-5宝马3领衔 7月上市新车前瞻
  CR-Z搭载1.5L i-VTEC发动机和电动机组成的混合动力系统

预计售30万起 本田CR-Z或6月28日上市
  本田CR-Z车尾

   动力方面,CR-Z的主动力是一款1.5L i-VTEC发动机,另外采用一部10kW的电动机作为辅助,传动方面,新车采用了一台CVT无级变速器。两者配合下,其官方油耗数据低至每百公里4升。

    延伸阅读:叫板普锐斯 本田CR-Z混动车于6月上市


   进口福特锐界2.0GTDi

    上市时间:7月3日

    预计售价:30-35万元

    XGO点评:锐界2.0GTDi车型是福特锐界新增的入门车型,搭载了2.0T EcoBoost发动机并取消了四驱系统,如果上市时的起售价格可以打破30万元的关口,无疑将更具吸引力。

   近日据悉,进口福特锐界2.0GTDi车型有望于7月3日正式上市。这是锐界搭载2.0T EcoBoost发动机的新入门车型。新车共推出精锐型、精锐型天窗版、尊锐型三款车型,预计售价区间为30-35万元。

传30万起/有现车 锐界2.0T于7月3日上市
  进口福特锐界2.0GTDi 或将于7月3日上市

传30万起/有现车 锐界2.0T于7月3日上市  传30万起/有现车 锐界2.0T于7月3日上市
  在车身造型上与之前上市的3.5L V6版本相差无几

   此前在国内上市的锐界仅有搭载3.5L V6引擎的版本,由于这样进口的大排量车型需要缴纳高昂的税费,因此起售价格就达到了36.98万元。在推出2.0L涡轮增压版本后,售价也有了进一步下调的空间。

新轩逸CX-5宝马3领衔 7月上市新车前瞻
  福特锐界内饰

新轩逸CX-5宝马3领衔 7月上市新车前瞻  新轩逸CX-5宝马3领衔 7月上市新车前瞻
  福特锐界内饰细节

   在外观造型上,锐界2.0GTDi与3.5L V6版本相差无几。最为直观的分辨方式就是2.0GTDi的车尾部标有EcoBoost的字样。由于与3.5L的全系均为四驱版本不同,2.0GTDi三款产品均为前驱车型,因此并不会出现AWD的四驱系统标识。

传30万起/有现车 锐界2.0T于7月3日上市
  新车搭载的福特EcoBoost 2.0GTDi发动机

传30万起/有现车 锐界2.0T于7月3日上市
  尾部的EocBoost的字样是最为直观的分辨方式

   动力方面,新车所搭载的福特EcoBoost 2.0GTDi发动机最大输出功率为240马力,峰值扭矩可达345牛·米,传动方面匹配一部6速自动变速器。相比3.5L车型V6发动机288马力的最大功率和336牛·米的峰值扭矩,新发动机的成绩已经令人很满意了。

   延伸阅读:售36.98-42.98万元 2012款锐界正式上市

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