新思域、卡罗拉、速腾、英朗GT被称为高品质家轿，这类车型外形、内饰一般都很精致，高配车型配置动力和配置也很丰富，那么要如何选择呢？编辑专业角度建议面对这类比较均衡的高品质轿车最佳的方法就是考察性价比：全称是性能价格比。因为高品质家轿，品质也不是问题，性价比往往称为关键要素。那么，新上市的新思域和卡罗拉、速腾和英朗GT谁的性价比更突出呢？不妨详细比比看。

　　 外形内饰孰优孰劣主要受个人喜好影响，4款车都为高品质家轿的代言，用料做工方面自不用担心。但造型设计方面，新思域为最新推出的车型，时尚感科技感更加强烈。

◆ 新思域相比同级卡罗拉，新速腾，英朗GT在发动机变速箱方面，技术更成熟，动力更均衡，价格更低

　　 动力方面，新思域搭载了本田引以为傲的i-VETC 1.8L发动机作为基础的动力单元，并相对老款新增了一台i-VETC 2.0L发动机作为TYPE-S车型的配置。卡罗拉搭载1.6L、1.8L和2.0L拥有DVVT技术的发动机。速腾则搭载1.6L自然吸气发动机和两款拥有涡轮增压技术的1.4TSI、1.8TSI发动机。英朗GT则拥有两款排量分别为1.6和1.8的DVVT发动机和一台1.6L排量的涡轮增压发动机。四款车型的动力配置差别很大，其中新思域1.8L，卡罗拉1.8L，速腾1.4TSI和英朗GT 1.8L相对更适合横向对比。

　　 从对比中不难发现，四款车在动力参数方面差距不大，只是速腾的1.4TSI的最大功率显现弱势，但油耗方面又有微弱的优势。这里需要说明的是即便大众速腾因为涡轮增压技术的应用，扭矩相对来说要大不少，但保养费用，保养周期和发动机耐用度可靠性方面是个不可忽视的问题。

　　 这一点上，自然吸气发动机拥有绝对的优势。三台自然吸气发动机中，英朗GT的性能参数相对突出，但是它的净重却比动力水平排名紧随其后的新思域多出了近200kg，相当于近3个成年男性的体重——这多出来的4kw功率和4Nm的扭矩对于多出的负载来说可以忽略不计了。更合况英朗GT还拥有这轮对比中大的出奇的油耗，而新思域1.8L 最低6.6L的百公里油耗则与一般1.5L车型的油耗水平不相上下实属难能可贵。

　　 而变速箱方面，思域的5AT与1.8L发动机搭配多年，技术纯熟，齿比合理，换挡时机准确响应及时。卡罗拉的CVT虽然传输平顺，但CVT起步动力衔接不佳，缺乏驾驶乐趣一直是业内的难题。速腾1.4T双离合器变速箱暴露的稳定性问题同样让人担忧。这一轮的比试中四款车型可以说是不相伯仲。新思域表现出相对其他三款车型在动力，经济，易保养和耐用度方面更加均衡的一面。更何况，它还拥有4款车型中相对最低的平均售价。