[汽车点评网 导购]  相信无数球迷都和我一样，刚刚度过了一个兴奋地夜晚，2012年欧洲杯的揭幕战的精彩程度是否如你所愿呢？比赛的结果是令你带着满足睡去，还是遗憾的难眠呢？但无论怎样，为期四年一届且精彩程度仅次于世界杯的足球饕餮盛宴真的来了。

　　 在昨天的文章中【相关链接：盘点欧洲那些汽车品牌(一)】我们为大家介绍了本届欧洲杯A组、B组各参赛国家的汽车工业概况。今天，我们则接续为大家盘点剩下两组各参赛国家的汽车品牌以及主流车型。

C组：西班牙 意大利 爱尔兰 克罗地亚

　　 西班牙的斗牛运动在世界颇为文明，但同样值得称道的还有西班牙的足球。身为世界级豪门之一，西班牙不仅拥有流畅的打法，卓越的战绩，更重要的是多年来，西班牙曾培养了无数世界级级超级球星，例如现任中国足球国家队主教练的何塞·卡马乔就出自于七八十年代的西班牙国足。历史上，西班牙曾夺得过两届欧洲杯冠军以及一届世界杯冠军。

西亚特 Leon

　　 谈到西班牙的汽车品牌，最值得提及是刚进入中国不久的西亚特。该品牌1950年成立于巴塞罗那，并于1983年被德国大众汽车公司收购。进入中国后，西雅特率先引入了一款名为Leon的紧凑车，并将价格定为24.39万-29.46万。而西班牙除此之外，再没有其它值得提及的汽车品牌了。在西班牙当地，除了本土品牌西雅特，向雪铁龙、标志等法系车以及大众、丰田等德日品牌都较为受到当地市场肯定。

　　 意大利足球甚至可以被称之为一种艺术，多年来意大利人在足球赛场上不仅获得了无数的殊荣，同样也造就了数不清的超级球星。例如一代球星巴乔、马尔蒂尼、托蒂等，都是出自意大利这个足球的过度。足球在意大利甚至被誉为国家的荣耀，曾获得四次世界杯冠军以及一次欧洲杯冠军的骄人战绩。不过近年来，意大利足球有了明显下滑的趋势，2010年南非世界杯，意大利在小组赛两平一负，小组垫底被淘汰。

意大利拥有者世界最多的超跑品牌

　　 而意大利在汽车领域的辉煌一点也不次于足球，意大利不仅盛产像布加迪、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、帕加尼等这类豪华超跑大牌，令人耳熟能详的菲亚特、阿尔法罗密欧等也出自意大利人之手。可以说，无论意大利的汽车年产量在世界排名几何，这个对足球有着疯狂热爱的国度绝对当之无愧的可以成为世界上拥有最多超跑品牌的国家。

　　 爱尔兰国家队是一支典型的起步较晚，发展迅速的球队。 虽然爱尔兰和现在足球的鼻祖英格兰是一衣带水的邻邦，但是爱尔兰的足球在1987年才走向发展的正轨上。因此，年轻的爱尔兰队在欧洲只属于二流球队，由于本届欧洲杯与西班牙、意大利这样的强队分在一起，小组出线出线基本无望。

　　 爱尔兰属于低等发达国家，虽然身为欧盟成员，但是整体经济水平根本无法同法国、英国等这类发达国家相比。爱尔兰几乎没有什么知名的汽车品牌，基本上也没有太多可以查询到的爱尔兰的汽车工业信息。

　　 克罗地亚建国仅21年，足球和网球并列为克罗地亚的第一运动。但即便如此，仅有400多万人口的克罗地亚在足球史上仅获得过世界杯季军的最好成绩，并在1994年及1998年被FIFA颁发“最佳进步奖”。

Concept_One概念车

　　 克罗地亚虽然领土面积较小，人口不多，但其本土汽车品牌Rimac也算是较为闻名，2011年的法兰克福车展上，Rimac发布了一款Concept_One概念车，该车为纯电力驱动，百公里加速可达到2.8秒，极速为305公里/小时。据悉，Rimac将于2013年推出Concept_One的量产版本，并限量生产88台。