前面给大家讲了很多构成TT RS高性能的基础，在本页我们还是要仔细来介绍一些这台奥迪全新2.5TFSI发动机。

奥迪全新2.5TFSI发动机

　　据奥迪方面介绍，5缸汽油发动机在奥迪车型历史中具有传奇的色彩，现在奥迪为其赋予了涡轮增压和缸内直喷技术，让其拥有了100千瓦的升功率能力——2.5TFSI发动机最大功率250千瓦（340马力）；在1600-5300转的转速范围内均可输出450牛米的峰值扭矩，比已经很强悍的TTS要多了100牛米，所以才能让TT RS coupe的百公里加速比TTS快了近1秒钟！（Roadster敞篷版的成绩为4.7秒）

Roadster敞篷版就是因为重了一些，导致性能不如coupe

　　你要是想驾驶TT RS coupe达成4.6秒的百公里加速成绩的话，就只能选择奥迪官方推荐的“弹射”起步方式，而S tronic双离合变速器也会一如既往的按照最快的速度进行换挡；最高时速方面，无论是coupe还是Roadster车型都会被电子程序严格限定在250公里/小时，这个没什么悬念。

奥迪全新2.5TFSI发动机

　　这台长度只有49厘米、重量只有183公斤的奥迪全新2.5TFSI发动机，使用了大量轻量化的设计，其中曲轴箱使用了新的强度高且较轻的金属，这也是奥迪首次在非TDI柴油发动机上使用该种材质；而气缸盖、活塞、连杆等关键部位也是采用了轻量高强度的材料制造。

奥迪全新2.5TFSI发动机工况图

　　既然是高性能的涡轮增压发动机，那么这个全新2.5TFSI发动机的大涡轮增压器可以提供高达1.2巴的增压压力，最多可以压缩超过80%的缸内气体；配合带开关皮瓣的进气歧管，使空气中可以按需进入燃烧室和冷却壁，加之S tronic双离合变速箱的高效率传动，从而实现了最低9.2L的百公里油耗水平。

奥迪TT RS的左排气管上安装了阻尼器

　　作为一辆跑车，当你在就街头想炫耀一下自己的时候，轰几脚油门或许是个不错的选择，因为多数跑车所发出的声音都是足够“性感”。奥迪为了让TT RS的发动机排气声也足够好听，特意在左排气管上安装了阻尼器，可以让排气声音听起来非常激烈和锐利，具体有多好听呢？还请大家关注我们的汽车视频频道，很快就应该会有奥迪TT RS的官方精彩视频了，在那里面我们应该可以领略到TT RS的发动机和排气的声音了。