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虽然天籁作为商务车确实有些大气不足，但从家用或个人舒适用车角度审视，这个风格没有问题，挺顺眼的。毕竟上市几年，通过不断拉皮，天籁还是非常成功的日系舒适车代表。
东风日产天籁的外观
内装上，天籁也拥有足够的档次，家居理念的内饰设计是日产的招牌之一，内饰细致和豪华程度无可挑剔。全车的隔音效果同样出色，再加上宽敞的空间和舒适性极佳的座椅，新天籁对于舒适性的诠释已经超出了同级别的水准。高配的天籁公爵在配置上同样具有说服力，全景天窗可以让后排乘客享受到紫外线被过滤掉的温暖阳光，11个扬声器的BOSE音响系统通过内置的电路可以将两声道音频转化为5.1声道的环绕声，达到影院级的视听效果。
东风日产天籁的内饰
在动力方面，天籁搭载了2.0升、2.5升和3.5升三款发动机，其中最受欢迎的是2.5升排量的V6车型，该款发动机(代号VQ25DE)的最大功率136千瓦/6000转，最大扭矩232牛米/4400转，与之搭配的是(全系车型均有配备的)Xtronic CVT变速箱，这也是日产目前主推的装备。因为是V6发动机加之具有CVT技术，天籁的行驶感觉相当安静、平顺，加速也非常线性。
东风日产天籁的发动机
● 编辑点评：
事实上，亚洲市场推出的这款teana是桂冠和风度的后继车型，与阿蒂玛和新千里马共用ff-l平台。采用这一平台的车型以舒适性和操控性见长。天籁是首款在北美市场以外使用这一平台的车型。可以说，teana在亚洲替代了阿蒂玛和千里马在美洲的角色，是目前nissan最新的车型之一。
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