[汽车点评网 实拍]  佛山的天气让人捉摸不透。东边日出西边雨道，道是无晴却有晴，这种雨晴天的季节变化很难让人号住它的脉，而这点恰如我们今天要实拍的这辆车一样。劳恩斯，本是可以单独成为一个品牌的，但是进口现代没有像日系三大品牌一样将自己的豪华品牌从体系中分离，而是采用统一销售网络，这种做法也是捉摸不透，最起码编辑是没想明白。

　　 现代推出的劳恩斯可以说是现代进军豪华车领域的一个重要标志，但是在日益竞争的豪华车市场，现代的这款劳恩斯在品牌上要弱于同类的竞品，面临的情形十分严峻。但凡从性价比廉价车起步的豪华品牌都需要一个艰难的起步过程，这一点在丰田的雷克萨斯、本田的讴歌上都发生过，劳恩斯真正的想从品牌上胜出还有一段距离，但是品牌的弱势并不能掩盖劳恩斯的超高性价比，坐进劳恩斯里面，你会发现原来现代也有自己的一套豪华车理论。

    现代劳恩斯适合谁？

　　 什么样的人会选择现代劳恩斯？劳恩斯是一款推出很久，但没有引起太大波澜的一款车。站在消费者的立场上，品牌的因素往往已经可以决定一款车型的命运。现代的这款劳恩斯无疑在这点上是较弱的，市场占有率比起旗下其他的紧凑级车差距还是比较明显的，这一点几乎是所有韩系车的噩梦，包括起亚K7、双龙主席，以韩系为代表的豪华车在华的境况都不能算太好。

　　 那么劳恩斯算不算一款好车呢？算，当然算，编辑曾经意淫过，假如劳恩斯能还上一张中国“红旗”的印记，我相信这款车在中国市场上一定大卖特卖，相对成熟的技术以及过硬的质量都会使国人对这款车抱有很大希望，但是劳恩斯终究是劳恩斯。

　　 劳恩斯的中庸大气设计无疑使商务精英的首选，这不仅仅包括其堪称一流做工的钣金喷漆，还有其内部超豪华的内饰。性价比是劳恩斯最大的亮点，虽然在品牌知名度上有所欠缺，但是劳恩斯在配置以及设计上一点都不含糊，这也就会成为一些不注重品牌但注重实用性的商务精英首选。

　　 厂家将劳恩斯定位为现代旗下的高档车型，主要竞争对手锁定在了德国三驾马车以及日系的豪华品牌。劳恩斯也是现代旨在提升自己品牌形象的一款车。高档车不仅仅要有一个高档的外表，还要有一个高贵的内饰，劳恩斯在这两点上都符合一个高档车的形象，外观上大气中庸内饰上高贵细腻。现代正通过其对豪华车的定义影响着越来越多的人群。