基于2830mm的理想轴距，e6车内空间充分，尤其水平方向比较宽裕。但受到车身下部电池组的影响，车内地板略高，乘坐舒适性稍打折扣。

比亚迪e6

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    行李箱容积385L，同样因为电池组的缘故，行李箱离地距离稍高，搬运大件行李需要多费些力气。

比亚迪e6

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    比亚迪e6百公里耗电量约为22度，能耗仅为燃油型车的1/3-1/4。e6可使用220V民用电源慢充，6小时可充满。快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。

     ●编辑点评：
　　     比亚迪e6是继F3DM混合动力车之后推出的纯电动汽车，其外形大气时尚，空间较宽裕。在动力选择上完全摒弃燃油，采用比亚迪自主研发的纯绿色铁电池，续航里程在同类车中首屈一指。据悉，传统的石油资源将在本世纪中叶后耗尽，而替代能源的研发普及又举步维艰，比亚迪在电动汽车领域走在了前面，e6的量产上市或将成为电动汽车发展的一个新拐点。然而，高昂的研发成本导致高昂的售价，相关的配套充电设施建设也没有跟上，政策上初步的优惠扶持依然消弭不了广大消费者对电动汽车的冷漠与淡定。而少数有余力的购买者选择e6，也许仅仅是出于对一台大型家用“电器”的好奇。e6真正走向市场，还需时日。（文/汽车点评网 潘坚栋）

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