4月29日，由徐州广播电视台主办，徐州人民广播电台承办的2012’中国•徐州第十一届汽车节（春季展）在徐州经济开发区锦禾物流园隆重举办。此次车展上，郑州日产润东淮海4S店展出了郑州日产亲民主打CDV及帕拉丁车型。
　　　　
　　　　CDV车型亮相
　　　　
　　　　CDV是英文“CarDerivedVan”的缩写，国际通行的解释是“基于轿车平台的厢式车”，基于轿车平台，提供高品质的感受和优越的安全性、舒适性、操控性；厢式车身为商乘兼用提供实用灵便的多功能性，符合汽车产业发展趋势。CDV在欧美等发达国家十分流行，与MPV、SUV等同属于大的汽车品类。
　　　　
　　　　日产NV200
　　　　
　　　　作为日产汽车面向全球推出的具有战略意义的全新CDV车型，NV200采用了“日产技术与设计”，拥有世界先进轿车承载式车身及安全技术，采用独立支柱式前悬挂、副车架及日产ZONEBODY高强度区域车身结构，具有日产高品质轿车一贯舒适、安全和易驾驶等技术优势；发动机前置、前轮驱动、灵活多变的座椅组合方式为NV200带来全球同类CDV产品中最大后部实用空间。

　　NV200不仅功能强大，而且造型时尚，带有强烈的时代气息。整体造型既符合现代人的审美观点，又将功能明显区分。采用滑轨的两扇后门商务气息浓郁，更便于狭窄空间车辆的停放和乘客的上下。
　　　　
　　　　帅客1.5L/1.6L
　　　　
　　　　郑州日产旗下另一款明星车型——东风帅客也在此次车展上亮相，正直郑州日产“帅客促销季”，现场火爆程度可见一斑。
　　　　
　　　　帅客采用华晨骏捷4A15发动机，该发动机被广泛运用到在华晨骏捷系列车型上，采用了VVT-i（可变气门正时）技术、独立点火系统DIS、电子节气门ETC、单级无声链条等技术，已被获得广泛认可。其宽敞的内部空间及良好的可操控性也备受广大消费者的推崇。

　　锐骐
　　　　
　　　　国际高端技术，实现节油、静音、动力多重升级NissanZD30柴油发动机应用国际最新的进口博世电控高压共轨+进口EGR技术。高达1600bar的博世电控高压共轨喷射技术，使每循环燃油喷射多达5次，使其达到最佳燃油效果。其柴油发动机采用铝合金缸盖及铝合金油底壳，相较铸铁发动机减重明显。除让人惊叹的动力外，适用于工农行业的锐骐ZD30，在价格、空间、油耗、保养等方面也表现出贴心的关怀，百公里耗油8.5L。

　　双品牌打通“大宗+大众”任督二脉
　　　　
　　　　坚持并持续深化双品牌战略，就如打通“大宗+大众”市场的任督二脉，是郑州日产不断完善和发展自身的重要内容。日产先进的技术、平台和经验，加上东风品牌在成本、速度控制方面的优势，共同推动了郑州日产事业的螺旋上升。
　　　　
　　　　在产品方面，郑州日产也在按计划稳步推进“3+2+E”产品序列的完善。此次北京车展，日产全球轻型商用车（LCV）副总裁村上秀人在接受媒体采访时明确表示，郑州日产不仅是日产在中国重要的LCV研发、生产基地，也是日产在中国重要的战略合作伙伴。从去年到今年，郑州日产与日产轻型商用车相互协作开展了系列动作，从引进日产高端硬派越野之王途乐，到联手在中国赛区为F1红牛车队提供官方工作用车，都显示了双方紧密的合作。而东风股份总经理卢峰也表示，郑州日产将在东风大自主、大乘用车、大商用的框架中承担更重要的使命。两大股东方对郑州日产的肯定也坚定了郑州日产在双品牌战略发展上的信心。