在全球汽车行业面临严峻考验的情况下，拥有自主品牌的汽车企业浙江吉利集团却依靠战略转型等举措成为车市亮点。
2009年一开年，吉利集团就牛气冲天，在短短两周时间内，销售整车超过15000辆，比去年同期增长40%，国内的四个生产基地全部开足马力、加班加点生产。
2007年5月，在市场还是一派“暖春”景象时，吉利集团却悄然进行产品的更新换代，从“造老百姓买得起的好车”转型为“造最安全、最节能、最环保的好车”，把企业的核心竞争力从成本优势转向技术优势，研发人员从2005年的330人扩展到2007年的1200人。
从豪情、美日、优利欧“老三样”到高附加值的远景、金刚、自由舰“新三样”产品，无论是底盘系统、发动机系统还是电磁控制系统，吉利集团都采用了自主研发的世界领先技术。今年起，吉利集团平均每个季度将推出一款新车型。
在“牛市”调头虽然让吉利集团在短期内承受了销量下降的打击，但他们着眼长远发展的精明之举却使企业在全球金融危机的压力下交出了一份出色的“成绩单”：2008年，吉利实现整车销量22万多辆，出口增长79.8%，全年纳税总额超过10亿元。
