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无伙伴不出游 全球鹰GC7VS英伦SC7试驾

    行驶在茂密的山林里,GC7和SC7就像一对孪生兄弟一样,飞驰在山间的小路上,呼啸而过。

    GC7引擎还是采用代号为JLγ4G18的1.8L引擎,最大功率为102kw/6000rpm-6200rpm,最大扭矩为3400rpm-3600rpm。这款1.8L引擎采用DVVT智能连续可变进、排气正时系统,进、排气时间均能智能调节,动力性和经济性更佳。GC7采用前麦弗逊独立悬挂和后纵向摆臂+抗扭梁式复合后悬架,正常行驶时,GC7无论是低速还是高速底盘都比较沉稳,方向盘指向性也不错,没有发飘迹象。

   SC7采用先进的CVVT(智能连续可变进气正时系统)技术,最大功率达102千瓦,最大扭矩达172牛·米,其升功率达到57千瓦/升,这是同级车无法企及的,且优于很多高性能进口发动机,此全铝发动机升功率高,所以更省油。SC7变速箱入挡准确、手感好、冲击小;换挡操纵软轴设计合理结构简单,便于安装与保养,密封性好,寿命长,工作稳定。


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