国家发改委3月19日宣布，自3月20日零时起将汽、柴油价格每吨提高600元，相当于全国90号汽油和0号柴油平均每升分别提高0.44元和0.51元。

　　 受此影响，武汉93号汽油7.95元/升，97号油8.40元/升，武汉油价进入“8元时代”。在油价如此高昂的今天，许多网友直呼：开不起车！而需要加97号燃油的SUV更是数不胜数，那么如何能做到既能节约油耗，又能不失动力操控性呢？

　　 2012款森林人做到了这一点！2012款Forester森林人2.5XS、2.0XS、2.0X等自然吸气车型同2011款一样，搭载了斯巴鲁第三代水平对置发动机（SUBARU BOXER）。这一新型发动机通过减小缸径、加长冲程，优化进、排气系统，紧凑化燃烧室，减小运行摩擦提高冷却性能等方面的改进，在燃油经济性获得飞跃性提高的同时，实现了良好的加速响应，并在环保性能与驾驶乐趣之间取得了很好的平衡。同时，这一发动机还可使用93号汽油，大幅节省了行车成本，而燃油适用要求的降低，使车辆的日常使用更为便利。此外，2012款Forester森林人承诺3年或10万公里保修的服务也为消费者带来了真正的实惠。

　　 而在日常使用中，森林人的省油秘笈同样可以为您带来更好的燃油经济性

一、善用定速巡航

　　 经反复测试，发现几种情况：1、在同一平直路段，同样保持80km/h的速度，用脚踩油门油耗8以上，巡航只需要7不到。2、在同一上坡道，同样保持80km/h，用脚踩油14，巡航9。3、同一平直路段，定速100km/h，减速到60然后重新平稳加速到100，用脚基本上整个加速过程都需要30以上，巡航只是加速初段30然后马上降到20、10、7，而且提速似乎比用脚踩油还要爽。

　　 事实证明森林人的电脑比我们的大脑精确得多，定速巡航用好了可以既省油又爽快！

二、走出轻柔驾驶的误区

　　 我还发现森林人油门的一个特性，就是轻点油门平缓加速特别费油，还不如一脚油门然后滑行。大家可以测试一下，用最平稳最轻柔的脚法来驾驶，看看瞬时油耗，绝对是一直保持30-13降不下来的。反而大脚油门再滑行的话，虽然开头2、3秒之内是30-40，但速度很快提上来，然后马上可以松油滑行油耗一直维持4-5，而且实际驾驶过程中滑行所占的比例远远大于加速，也就是说，平稳加速由始至终保持中高油耗，急加速再滑行则以低油耗为主！如果再配合定速巡航功能用于加速，则更加省油。

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