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玛奇朵DHT有多省油 驭“玛”伯乐1.1L油耗

俗话说千里马常有,伯乐不常有。”一辆好车的潜能是需要用户去发掘的,一个懂车的用户可以为这辆车带来远比于官方数据更好的成绩。幸运的是,这次我们在魏牌玛奇朵DHT节油挑战赛中遇见了上百位伯乐,更有不少用户跑出超低油耗。

在燃油费用居高不下的今天,油门自由仿佛成为了一件奢侈的事情。玛奇朵DHT凭借智能DHT,为用户打造出了一台“快顺静省”的新一代智能SUV,实现了动力与燃油经济性的兼并,开启了0焦虑出行的新生活方式。

玛奇朵DHT有多省油 驭“玛”伯乐1.1L油耗

魏牌玛奇朵DHT节油挑战赛从2021年12月20日开始至2022年3月13日结束,共计12周,吸引100多位车主参与。不仅如此,我们在魏APP专题页面中发现,还有更多用户参与线上讨论,节油赛的互动频次更是超31000+次。

不仅车主的参与热情高涨,车主交流内容也是丰富多彩,让人大开眼界,从智能DHT技术、咖啡智能科技,到建立车友圈、组队自驾游等畅享驾驶乐趣、生活方式分享,这也让人看到了玛奇朵DHT用户的热爱生活与积极阳光的一面。

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值得一说的是,在百余位参与者中,有3位车主跑到1L油,2人跑到2L油,8人跑到3L油,13人跑到4L油。在1L油俱乐部中,3位车主分别来自重庆、河北和湖南,油耗为1.1L/100km、1.7L/100km、1.9L/100km。以重庆为例,这座以8D魔幻都市闻名天下的城市,车主通过驾驶玛奇朵DHT跑出了超低油耗,成为此次节油赛的标杆成绩,同时更充分展现出玛奇朵DHT的强大省油能力,无惧任何路况。在物价飞涨的当下,玛奇朵DHT为年轻人真正切实的用车经济体验。

轻松两步 助你成为节油“黄金右脚”

玛奇朵DHT的用户善于学习与发现,只有懂得驾驭玛奇朵DHT的驾驶方式,才能让车辆发挥真正实力。在经验的不断累计下,总结出三条制胜秘籍,在其他车型车主抱怨油耗高的时候,玛奇朵DHT的车主却能潇洒“一脚油”,成为名副其实的“黄金右脚”。玛奇朵DHT与其车主更成为省油界的黄金搭档。

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首先,想拥有“黄金右脚”,要将驾驶模式改为“经济模式”,此时,ECU会限制节气门喷油嘴,主动降低发动机的输出功率变速箱控制模块控制换挡逻辑,实现更低的油耗和更温和的动力响应。

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第二,开启单踏板模式,这是只属于玛奇朵DHT的独有秘籍。该模式下,玛奇朵DHT的加速踏板行程分为加速区、滑行区和制动区,仅通过操纵加速踏板便可控制车辆加速、滑行、减速或停车,满足正常驾驶各种场景,制动踏板可在紧急制动时使用。与传统的方案相比,单踏板操作灵活,方便,且能够提高能量回收效率,可显著得提升续航里程,相当于给车主加BUFF。

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第三,要避免激烈驾驶,切忌大脚油门和大脚刹车。了解发动机原理的人都知道,急加速等激烈驾驶情况下,发动机油耗会骤然升高,而猛踩刹车会导致能量浪费,重新提速也会加大油耗,所以,行车途中要尽量保持平顺驾驶,既舒适又省油。

不止于省,快顺静同样从未缺席

如果把三招节油秘籍归结为有形的招式,那么智能DHT技术就是无形的内功了。玛奇朵DHT在其赋能下,以“快、顺、静、省”四大优势,解决了传统燃油车油耗偏高、行驶初段顿挫,与混动车型中高速巡航油耗偏高、高速爬坡或高速超车动力不足等痛点,与用户无间合作,共同塑造出了油耗更低、动力更强、体验更舒适的出行生活。

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玛奇朵DHT配备“1.5L+DHT”动力总成,0-60km/h加速仅需4.1秒,动力媲美2.0T发动机。基于长城集团的柠檬智能两挡DHT技术,这款车还实现了平滑顺畅的多模驾驶切换,不输纯电动车驾乘感受,而1100公里续航,4.7L官方综合油耗,更佐证了其千里玛的形象。

具体来说,当车辆处在等红绿灯时,发动机不启动,电机处于待机状态,而在踩下油门时,电机迅速响应,驾乘安静舒适、平顺无感。

在时速35Km/h以内的城市道路驾驶时,采用串联驱动模式,电机驱动低速巡航,动力充沛、响应快、能效高,发动机仅在电池电量不足时启动,为电池充电,始终保持在最高效率区间。

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35Km/h以上的市郊、高架等中速畅通道路驾驶时,系统根据负荷智能多模切换EV模式或发动机直驱此时为,当发动机直驱时,能量效率较串联最高提升5%,在中速急加速超车时,发动机、电动机、发电机全负荷输出,提供高动力响应。

在高速公路行驶时,系统同样会根据负荷智能选择并联模式或发动机经济挡直驱模式巡航,发动机经济挡高速巡航时,油耗最高节省15%,而在高速超车时,动力单元全负荷输出,提供最佳动力。

此外,在下坡、减速制动等工况下,系统还会进入能量回收模式,提高能量利用率,进一步达到节油目的。

全球领先的智能DHT不仅让省油和动力兼备,更在舒适驾驶体验上,满足了用户的更多高阶需求。玛奇朵DHT对启动、市区巡航、市郊工况、高速巡航、高速超车等十余种工况进行运行模式的优化,通过双电机的调速使离合器在无滑磨状态下实现发动机的介入,保证各模式智能模块切换的动力平顺性。

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春日限定,出行自由。玛奇朵DHT在节油挑战赛中至低1.1L的油耗已经说明一切,自己具备了强大的省油能力,正在等待伯乐发现和开发。春天到来,万物复苏,玛奇朵DHT愿与更多车主共同前行,享受出行的快乐与无拘无束,同时,智能DHT出人意料的高能效,也足以让用户爱上汽车生活。

 

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