大众全新速腾车型已经换代上市，与此同时，一汽大众已经透露年内还将推出bluemotion蓝驱版的新速腾和高性能的GLI车型。而速腾车型换代后，弃用多连杆独立后悬架，改为更加经济的扭力梁非独立后悬架，一直为不少消费者所诟病，而高端GLI车型的推出，将满足这部分对于运动特性更加注重的消费者需求。不仅仅是悬架系统回归多连杆独立结构，还会配置更高性能的发动机。
疑似国产新速腾GLI运动版车型曝光
日前，有网友已经捕获了配置多连杆独立后悬架的新速腾车型谍照，采用了与高尔夫，以及上一代速腾完全相同的四连杆独立后悬架。“一汽-大众”和“SAGITAR”的字样清晰说明了这款国产新速腾的身份。不过TSI字样只有SI为红色，按照大众的惯例，这是1.8TSI机型的标注方式，这与海外版GLI的发动机配置信息明显有出入。
带多连杆独立后悬架，疑似国产新速腾GLI
由此分析，一种可能，就是国产速腾GLI将配置1.8TSI机型，但这样明显与现有的1.8TSI 自动旗舰版高度重合，除了悬架结构的升级，很难在性能上体现出优势。因此我们推测这只是测试车型的临时装配而已，量产车型应该会在尾标上标注“GLI”，而非“TSI”字样。
海外版新速腾GLI外观
为了拉开与1.8TSI的差异，GLI车型将配置与高尔夫GTI完全相同的2.0TSI发动机，最大功率147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。海外版GLI车型包括手动档和自动档版本，按照国产GTI的配置，预计GLI车型也只会保留6速DSG双离合变速器的自动档车型。
此前海外发布的GLI车型配置并不算高，没有配置氙气透镜大灯，以及大灯清洗装置。这明显比国产GTI车型的配置要低，预计国产版本有可能在此方面进行升级，配置标准参照GTI车型。外观上的改变和GTI的风格非常像，包括前部进气格栅和前雾灯的款式。GLI车型的格栅装饰条采用的镀铬，而非红色，保险杠下唇有黑色的护板装饰。
车身侧面同样有黑色的防擦小包围，海外的GLI车型提供了17寸和18寸两种规格的铝合金轮毂，一汽大众国产GLI车型应该会效仿GTI车型，根据中国的路况，选择尺寸稍小的17寸铝合金轮毂，比起现款车型全系配置的16寸规格要略大一点。
海外版新速腾GLI内饰
谍照中测试车的保险杠显然也是普通版车型的设计，GLI车型的后保险杠下护板会采用独有的设计款式，增加两个扰流隔板。GLI车型的方向盘配置与GTI完全相同，带有换挡拨片的赛车款式，只是方向盘辐条下方的铭牌变成了“GLI”的字样。
整车内饰，包括方向盘、排挡杆的皮套，以及包裹性极强的座椅都采用了红色线缝，在加上金属脚踏板，都突出高性能车型的运动特质。而目前GTI车型上没有配备的XDS车辆动态电子横向差速锁，已经出现在刚刚发布的2012款迈腾高配车型上。这项配置也很有希望出现在即将国产的GLI车型上，另外GLI车型还将进一步配置发动机无钥匙点火按键。
高性能、高配置，以及多连杆独立后悬架的回归，当然都要付出代价。首次引入国内的速腾GLI车型也将成为史上最贵的速腾。参照目前高尔夫车系的定价，以及新速腾与高尔夫的差异，新速腾个车系整体售价要高于同等配置的高尔夫车型1-2万元，也就意味着全新的速腾GLI车型售价可能达到25万元左右。已经非常接近2.0TSI的迈腾车型，因此注定了速腾GLI只能是一款小众化的车型，彰显速腾的运动特性，满足部分运动喜好的车迷需求。
