■实用为主■

　　 对于一款小型车来说，它的目的十分明确，就是为工薪阶层提供一个代步工具，在内饰上无需追求太多的新意。朴实、耐用、简洁、方便应该是这类客户所追求的。新悦翔延续了老悦翔的内饰特点，依旧保持朴素的风格，变化甚微，黑灰的搭配也符合这款车的定位基调。按键清晰明了，各项功能操作都比较简单。

　　 方向盘上与老款并没有拉开差距，在手感尺寸甚至布局上没有丝毫的变化，如果非要说出点变化就是那个长安LOGO了。

　　 老悦翔扎实的空间设计经过市场的磨练好已经初步定型，各项设计都符合了一个工薪阶层的家用，座椅上并没有什么豪华感，悦翔也没有刻意追求这些东西。整体的驾驶空间表现良好，不高不矮不宽不挤，后排空间对付那些没有特殊要求的用户足够了。

　　  ■新动力组合值得期待■

　　 新悦翔宣称“动力升级、操控升级”，真正的变化到底有多大我们也不知道，实践是衡量真理的唯一标准。通过厂商资料，我们发现新一代1.5L发动机的表现还是值得期待的，新发动机运用了DOHC和D-VVT技术，在动力上有小幅的提升，并且提高了燃油经济性。

　　  长安悦翔全系配备5速手动变速箱，并没有推出自动档版本。编辑认为对于定位于家用小型车市场的车型来说，配备自动档不是很有必要，自动档的小型车只是针对驾驶技术并不怎么娴熟的年轻女士，这一部分用户也不是很多。新款长安悦翔的变速箱经过了全新优化，起步更加轻松、换挡顺畅，动力输出平稳。但是官方说辞都比较片面，在没有亲自测试前我们都无法给出真实的感受。

    ●编辑点评

　　 新悦翔比老悦翔贵出了1000元，经过我们的静态评测我们也能清楚知道，这1000元的差价主要贵是悦翔“动力提升，操控提升”上面。新悦翔的各项细节变化，使整车更加运动，运动的外观伴随着的是动力的小幅提升和优化的驾驶体验，对此编辑认为老悦翔已经具有足够的性价比，在小改款后的新悦翔仍然值得购买。