◆ 出身

　　 奇瑞：成立于1997年，与其他车企相比，奇瑞就像突然间出现在人们的视野之中，经过十四年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。

　　 长城：长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂。直到现在长城的产品中仍以皮卡和以皮卡演变来的非承载式的越野车为主，09年开始推出了多款轿车如精灵（A00级）、炫丽、酷熊、凌傲，不过到现在除了炫丽和腾翼C30其他的车型几近夭折了都，这些和长城的造车理念不无关系，为了“时尚”长城造车投机心理比较重，就拿酷熊来说，好像仅仅为了迎合“小沈阳”热潮造的一款车。

◆ 价格及综合参数比较

　　 瑞麒G3的发动机：是奇瑞ACTECO第二代发动机技术，采用双VVT，在动力输出上已经完全不输于合资品牌，2011年也毫无悬念的获得了十佳发动机称号。

　　 腾翼C30的发动机：腾翼C30装载的1.5L发动机是仿制的丰田1NZ-FE系列发动机，采用全铝合金材料，虽然和丰田原版的1NZ-FE发动机已经比较接近，但是输出参数上和本田的i-VTEC、奇瑞的ACTECO、三菱MIVEC 4A91还是有点差距。从网上反馈的信息，这款发动机在动力性能上还不尽人意：

◆ 悬挂系统比较