作为路特斯全面电气化前夕的最后一款跑车，EMIRA尚未推出之际就已经拥有极高的讨论度，同级基本没有对手的颜值、科技配置、动力水平等等逐渐露出后，EMIRA便获得一边倒的好评（特别是AMG 2.0T版本），尽管实车还没来到身边。而最近EMIRA一经开放预订不少意向车主二话不说直接下订、朋友圈，微博等各种社交平台都在晒单，新车热度可见一斑。

近日，路特斯官方发布了旗下EMIRA GT4的官图。新车作为2022年度的GT4组别赛事活动打造的专属车型，由EMIRA的3.5升机械增压V6版本升级而来，在底盘调校与空气动力学等多方面进行了升级。

外观方面作为EMIRA的升级车型基本没做出大的变动，只是在细节方面做了升级，具体来看，新车采用黑绿搭配的双拼色涂装，相比于基础版车型，新车给EMIRA GT4配备了一款尺寸更大的前唇扰流板，搭配这个级别难得的外观设计，让人一看就知道这是个不太好惹的狠角色，值得一提的是新车制动系统升级为了Alcon的制动盘和制动卡钳，进一步提升了整车的操控属性。

车尾最显眼的还是那一款巨大的后尾翼，能在新车高速运行的时候提供强大的下压力从而进一步提高整车的操控属性，此外排气布局，尾灯，扩散器以及下包围等都未做出设计上的改变。为了符合赛事需求，新车在内部安装了车内防滚架，赛车桶椅以及专业的赛车方向盘等等。

动力方面搭载3.5升机械增压V6发动机，最大功率400马力，传动系统匹配Xtrac的6速序列式变速箱，此外新车还采用了赛事专用的悬架系统Ohlins的避震器系统。