[汽车点评网 导购]  在这次的广州车展上，大众再次亮出了其PQ46平台上的最新产品Passat CC（有消息称进口后更名为Volkswagen CC）。这款车究其根源，是Passat系列车型的四门Coupe版本，也是大众品牌的首款四门Coupe车型。一汽-大众曾传出过将在2010年将其国产的消息，有望成为一汽-大众旗下最高级别的车型。

　　 想必大家一定都对这款车保有极大的好奇——被大众与一汽均如此看重，它到底有何特点？来，随着我们广州车展的前线报导团队，先来体验一下未来一汽-大众的旗舰

● 外观——霸气而又运动，做工考究

　　 如果您因为它是帕萨特系列的传承者而提前给它打上中庸稳重的标签，那便大错特错了，这款车以4门Coupe的外形设计为主要特征，突出的就是一分运动与稳重所结合而生的独特魅力。

　　 依然是大众家族传统的U型一体式中网，但前保险杠两侧的凸起在原本的中庸温和中增加了一分肌肉感；大灯造型与新宝来有异曲同工之妙，但更为上翘的眼角更显凶狠，让整个前脸流露出一股霸气。

　　 车身侧面线条延续了简洁圆润的风格，同时也借鉴了时下流行的突出轮眉加上扬腰线的设计，整体前冲的姿态提醒着人们它“轿跑”的身份。

　　 车尾结束的干脆利落同时又比较低调，圆润的造型、累死速腾的车尾灯都几乎让观众以为这是辆普通的大众车。只有两个粗壮的排气管和标示排量的“3.6”则提醒着人们它内心的狂野。

　　 这款进口大众车真正让我们欣赏的地方还是在工艺上的“考究”，车身上的钣金接缝均匀而细密，让人不得不叹服“这才是大众车”。