[XGO汽车网 新闻]  炒得纷纷扬扬的荣威品牌首款SUV车型，近日初见眉目，据悉新车将在09年上市。从前不久报道的消息来看，荣威品牌在国外将挂MG名爵的车标。下面我们就来看一下这款来自双龙享御平台的荣威SUV车型。

　　 说起双龙的车型，大家难免会与圆圆的造型，甚至会想到2005年获得英国最丑车型的Rodius路帝，相对于爱腾和路帝而言，享御的车身比例稍显协调。上汽入主双龙后所推出的08款享御在前脸和尾灯等部位进行了重新设计。上汽开始逐渐放弃模仿奔驰经典水箱格栅的念头。

　　 四辐横格栅的造型设计在荣威550车型上刚刚有所体现，便迅速移植至小改款双龙享御车型之上。头灯与尾灯造型的改变再次成为小改款的重点所在，重新设计的大灯造型更加锋锐，并且增加面积的尾灯显得更加饱满。

　　 此次谍照曝光的内饰造型令人耳目一新。现款享御的中控台造型采用略向驾驶者倾斜的设计，表现出以驾驶者为中心的设计理念，并且以黑色主色调配以银白色镀铬件作为装饰。而小改款享御的中控台设计则被改为左右对称布置，曾经被消费者诟病为看似后期加装的6.5寸显示屏也被整体镶嵌于中控台面板之中，不过从仪表板和空调出风口的造型与位置来看，小改款享御内饰的改进主要集中在中控台的重新布置。

　　 以进口方式在国内销售的现款双龙享御采用源自德国奔驰技术的XDi 200柴油发动机，这款2.0升直列四缸采油发动机最大功率为104kW，最大扭矩则可以达到310Nm，并且最大扭矩平台从1800转/分可以持续到2700转/分，转速区非常宽泛。

　　 双龙XDi 200柴油机并非整机从奔驰进口，它只是引进了奔驰第三代柴油直喷技术，其喷油嘴采用电磁阀控制而非传统机械式，因此最小喷油量可控制在0.5毫升以达到更精准的燃烧控制。与之相匹配的自动变速器则采用从奔驰进口的T-Tronic智能5速手自一体变速器，换挡表现令人满意。