本文来源于网络版权归原作者所有，如有侵权请及时联系删除 4月23日晚上10点半，高某顶着夜色驾驶桂J6××69号重型半挂牵引车去高栏港装货，准备送去肇庆。 像高某这类专职货运司机，基本上都是晚上去装货，高某已经习惯了。当天晚上，高速上车流很少，高某沿高栏港高速北往南方向行驶在右侧车道。来到5公里+700米处时，突然看到前方一辆黑色小车打着双闪，车身一半在应急车道一半在主车道上，高某赶紧踩下刹车。 但牵引车的车速比较快，根本刹不停，“砰”一声，牵引车右前角撞上小车车尾，小车被往前推了一段距离，牵引车也向前滑行了几米才停下来。 高某吓出一身冷汗，赶忙跑下车查看。只见被自己撞上的是一辆粤B3××5C号本田奥德赛，车尾被撞严重凹陷，尾灯、后挡风玻璃全部破碎。车都被撞成这样，那人怎么样了？ 高某战战兢兢地走到车前，往车里一看，竟然一个人都没有，难道司机被撞飞了？可往前张望了许久都没见到地上有人影，高某越想越心寒，赶紧打电话报警。 接报后，高速公路交警大队蔡警官迅速赶到现场，并用雪糕筒做好防护措施。高某委屈地说，如果小车后面放了警示牌，他也不至于撞上。 蔡警官对现场进行勘查后，也没发现司机身影，那司机究竟去哪了呢？蔡警官立即将车牌号输入系统，查询到车主电话打了过去。可车主李某说，开车的是赵某，还提供了赵某的电话。 就在此时，一名身穿条纹上衣的中年男子径直走来，手里还提着一个白色罐子。看到本田小车后，愣住了。原来，他就是本田司机赵某。 经调查，赵某33岁，当天晚上8点，老板李某让他送一批货到斗门富山某厂。赵某开着老板的的本田奥德赛，从深圳赶去斗门。没想到，车刚开上高速，仪表盘的油灯突然亮了。 赵某本打算到下一个服务区加油，但老板和货主轮番打电话催，赵某估摸着剩下的油能撑到工厂，便决定交完货再去加油。岂料，从珠港站转入高栏港高速走了几公里后，小车罢工了，赵某赶紧往右打方向，想停在应急车道，可车身刚过一半，便怎么都不动了。 赵某只好打开双闪走下车，恰好，后面驶来一辆小车，赵某赶忙跟对方司机说明情况，请求搭顺风车去前方买汽油。谁知，油买好后，回到现场却看见车被撞得几乎报废。 交警认定，高某因未确保安全行驶，是造成事故的一方面原因；而赵某在车辆没油时，将车停在高速公路应急车道与行车道之间，且未按规定放置警示标志，是造成事故的另外一方面原因，双方同负事故同等责任。此外，赵某不按规定设置警示标志，被处以罚款200元的处罚，记3分。原本可以避免的事故 在看点一下，给小编加鸡腿
