普拉多和途锐两者都是50万左右比较保值的车，车没有完车，人没有完人。买霸道还是途锐？这要看我们如何取舍，下面我对这两款车做一些分析和建议，希望对你有所帮助。
No.1车身尺寸
从数据中我们不难看出，作为C级别豪华SUV，途锐车身尺寸略优于普拉多。特别是轴距，不要小看100mm，也许用手一笔划毫不起眼，但是实际使用中长轴距使乘员的纵向空间增大，将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间。虽然轴距并非决定车内空间的唯一因素，但却是根本因素。
No.2 操控配置
说到途锐，不得不说是他的空气悬挂。标配五种不同高度调节空气悬挂的途锐锐尚版，最低离地间隙148mm，最高258mm，中间差距110mm。这110mm满足不同道路状况，从容应对。
虽然没有空气悬挂系统，但是普拉多无论是通过性还是底盘调教都适合走崎岖、泥泞的道路。在人们的印象中，这一直是一台硬派越野车，皮实耐用是对他中肯的评价。
NO.3后备箱配置
说到丰富的人性化配置，不得不提到感应尾门开启。特别是双手提着重物要放进后备箱时。这时候没有一个感应尾门，会恨不能有三头六臂。硬派越野普拉多注重更多的是他的越野性能，人性化配置不会有这么丰富。
小结：
普拉多20年车龄无故障，让爱它的车主爱不释手。但是其遗憾之处在于：目前还处于国五排放标准，珠三角地区新车已经不能再上牌。3.5 V6发动机让普拉多在动力上更胜一筹。
第三代途锐无论是动力输出还是丰富的人性化配置，让他在近两年的销量节节高升。作为一个百万级豪华SUV的标杆车型，无论是在越野性能还是在城市道路舒适性，他的优异表现都有目共睹。其实他不算严格意义上50万左右的车型，在62.98万官方指导价直降8.1万，才让他跻身50万车型范畴。
买车不单单是实现诗和远方的自由，自由之前我们更多的是在自己的城市拼搏奋斗。所以考虑更丰富更人性化的用车配置，更是首选考虑。现在购途锐还享价值20000元终身免费机油；价值3000元东澳岛两天一夜自驾游；价值1000元京东购物卡，算下来综合让利10万元。
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