【58车衡阳讯】4月16日，雪佛兰全球同步引入国内的中大型旗舰SUV——雪佛兰开拓者正式上市了，凭借前沿驱动科技和掌控全路况的操控表现，为消费者带来纯正美式SUV的驾控体验。
今天，就让我们来深度解读一下雪佛兰开拓者在驾控方面的真正实力！
黄金动力组合雪佛兰开拓者百公里加速仅9秒
看一下雪佛兰开拓者的驾控数据，有两个数字非常令人惊叹！那就是百公里加速仅需9秒，综合工况百公里油耗低至7.4L，这对一款中大型7座SUV来说，是非常令人佩服的！
雪佛兰开拓者优秀的动力表现得益于它所搭载的通用汽车全球新一代驱动系统，其采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，全面满足国六b排放标准。其中，第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机最大额定功率达174kW/5000rpm，在1500~4000rpm的宽泛转速区间内能持续输出350N·m的最大扭矩，充分满足广大消费者对中大型SUV强悍性能的需求。这款发动机的亮点之一就是它采用了通用首创的Tripower三段式智能变缸科技，可以根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换，提高燃油经济性的同时，带来更平顺的驾驶感受。
与这款发动机相匹配的是通用汽车新一代驱动系统中的一款明星变速箱——9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，它包含60余项专利技术，换挡响应更快、承受扭矩更高、可靠性更强。低挡位大速比设计，起步加速更快，95km/h即可切入9挡。
扎实底盘+强悍四驱 让雪佛兰开拓者征服全路况
雪佛兰开拓者是基于通用汽车全球中大型豪华SUV平台打造的，具备优异的驾控稳定性和卓越的操控性能，尤其是开拓者擎版所配备的Twin-Clutch四驱系统，在同级中实属罕见。这套四驱系统的后桥两侧离合器可以独立控制左右后轮的扭矩，实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，还可为后轴提供高达3000N·m的最大扭矩输出，即便面临三轮打滑、仅一侧后轮附着的极限情况，仍可帮助驾驶者轻松脱困。开拓者的顶配车型还采用了同级罕有的21吋265mm米其林 LATITUDESPORT 3高性能轮胎，抓地力更强，排水功效更优，确保车辆在高速运转下的稳定性。
此外，开拓者全系标配了全路况驾驶模式，其中两款四驱车型更拥有舒适、越野、四驱、运动共四种驾驶模式，可根据底盘系统调整不同的油门响应控制、牵引力控制、换挡逻辑等，保证车辆在任何路况下都能获得最优性能。
在底盘技术方面，雪佛兰开拓者采用前麦弗逊独立悬挂，以及同级罕见的后五连杆独立悬挂，具备优秀的操控性、舒适性和NVH性能。前后副车架均采用全框式高强度轻量化设计，大量应用高强钢，提升隔振性和舒适性的同时，带来更优秀的安全性能。
纯正美式SUV基因 传承跑车科迈罗经典设计
如果说开拓者的强悍性能只在驾驶时才能感受到，那就未免过于狭隘了。在设计方面，雪佛兰开拓者力道十足的肌肉感线条带来极强的视觉冲击力，让人瞬间能够感受到专属于美式SUV的霸道气场。Redline尚·红系列和RS系列专属设计，在造型上为开拓者增添了时尚感和一定的运动性能。
在内饰设计上，雪佛兰开拓者采用与传奇跑车科迈罗同源的设计风格，以及科迈罗经典的双炮筒运动仪表盘、涡轮旋控一体式空调出风口等设计，体现着雪佛兰品牌传承百年的运动精神。同时，大面积软包覆材质的应用，又让这台运动科技感极强的7座SUV有着兼顾家用的品质感与舒适度，一旦坐进车内，便让人不舍得离开。
结束语： 如果说以往人们对7座SUV的定义是“满足家用”，那么雪佛兰开拓者的出现一定会改变这一老旧的看法。更个性的外观，更有质感的内饰，更强劲的动力，更强悍的性能，雪佛兰开拓者用实力证明着其“高端大7座全境SUV”的定位，也用实力为消费者带去了更有品质的、更符合期待的用车新体验。
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