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配置/颜值都挺高 优惠2万的哈弗F7值吗?

对于只做SUV的哈弗来说,经过多年的技术积淀,产品的竞争力越来越强,就像我们今天的主角——哈弗F7一样。身为一款颜值、配置、销量“三高”的车型,它的到来捕获了不少年轻消费者的心,而随着2020款车型的上市,这款车在竞争力方面又有哪些进步呢?现在入手一台哈弗F7究竟值不值呢?

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1、F7是哈弗“F”系列下的第二款车型,整个系列定位为智能化、科技化、年轻化的智能潮品SUV,全部产品都针对年轻人来打造;

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2、哈弗F7是名副其实的中俄“网红”车,今年6月在俄罗斯上市并荣获中俄两国领导人的亲笔签名;

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3、上市仅一年有余,国内总销量超过13万,月均销量过万;

4、哈弗F7定位于一款紧凑型SUV,相比同门师兄哈弗H6在车身尺寸上会显得更修长,即长度、轴距比H6大、但宽度、高度比H6小;

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随着2020款哈弗F7的上市,便形成了2020款和2019款同堂销售的局面,同时市面上还有少量国五的库存车在售。在优惠方面,以北京市场为例,哈弗F7现阶段有2万元左右的优惠,而同级不少竞争对手也仅仅只有1万左右的优惠。

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外观方面,哈弗F7大量借鉴了哈弗HB-02概念车的造型设计,前脸的六边形进气格栅,搭配鹰眼式LED大灯组,使新车看上去更加年轻化。其实这个级别的车型在设计方面都做的不错,但哈弗F7则更好的传承了品牌多年以来的设计理念

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车身侧面采用了贯穿式多腰线的设计,既具有一定的层次感,又给人一种蓄势待发的感觉。哈弗F7的车身尺寸在同级当中算是中等水平,不过2725mm的轴距却能够为车内带来更大的乘坐空间。

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尾部方面,哈弗F7采用了传统的分体式LED尾灯组,整体轮廓以简洁为主,看上去十分饱满。此外,该车采用了双边共两出的隐藏式排气布局,略显低调。

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内饰方面,哈弗F7主打简洁的内饰风格,除了采用运动感更强的三辐式平底方向盘之外,该车还配备全液晶仪表盘、大尺寸多媒体屏幕以提升车内的科技氛围。同时,2020款哈弗F7在内饰方面还新增了全新灰黑配色,而且部分车型的座椅靠背上还带有“F”刺绣标识。

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在移动互联方面,哈弗F7还搭载了Hi-Life智能网联系统,可实现智能语音交互、人机交互按键控制,百度CarLife手机互联系统,哈弗互联App、行车管家专属服务等。

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动力方面,哈弗F7提供1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率124kW,峰值扭矩285N·m;2.0T发动机最大功率165kW,峰值扭矩可达385N·m。传动方面,两款发动机均匹配7速双离合器变速箱。

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我们以关注度最高的1.5T两驱i潮版车型为例,2020款车型的售价为13.78万元,比2019款车型贵了800元,那配置上又有哪些变化呢?

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首先是新增了车道保持辅助系统以及自动泊车入位功能,而且全液晶仪表盘尺寸从7英寸升级为12.3英寸,实话实说800元换这些配置还是非常值的。

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油耗方面,我们通过查询第三方平台“小熊油耗APP”,发现哈弗F7提交油耗信息最多的是2019款1.5T两驱i潮版车型(指导价13.7万元)。共有753位车友发布了自己爱车的油耗信息,平均油耗是9.79L/100km。以每年行驶2万公里、每升92号汽油7元来计算,每年油费总开支为13800元,每月约为1150元,每公里0.69元。

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保养方面,哈弗F7的首保为6个月或5000公里(首保免费),从10000公里以后保养周期变为6000公里。其中小保养的价格大概在533元,行驶至46000公里的大保养价格在1665元。如果所有项目都走4S店的话,行驶6万公里,保养总花费大约在9119元左右,确实不便宜。

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纵观现在的紧凑型SUV市场,哈弗F7的竞争对手可谓不少,而且都是像长安CS75 PLUS和吉利博越PRO这样的老牌劲旅,哈弗F7的压力确实不小。不过从另一个角度来看,自主品牌车型这种“军备竞赛”式的竞争下最大的受益者就是消费者。

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标签:值不值

孟宪慈

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