当坐进全新朗逸纯电时，皮质包裹的座椅填充物给人非常柔软，对于头部和背部的承托周到，并且前后排座椅空间也比较宽敞，虽然后排地板有一定的隆起，不过也不影响三人乘坐的舒适度。值得一提的是，后排座椅可以按比例放倒扩展空间，也算是比较贴心的设计。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率为100KW，最大马力为136PS，最大扭矩为290N.m；而且搭载的三元锂电池，电池组容量为38.1kWh，官方所描述的278km的续航里程也完全能够满足日常出行使用，作为城市代步工具来说已经完全够用了。传动系统方面匹配固定齿比变速箱，悬架方面则是前为麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂。
编辑总结：
上汽大众朗逸纯电的上市是紧随国家步伐，加大国内新能源车的阵列中，也象征了品牌正式布局新能源市场。新车上依旧继承了上一代朗逸外观、内饰以及空间上的优点，并且在安全、科技和智能实用性上也表现出了其优于其他竞品的优势。且在续航里程的方面，购买它无论是家用还是代步也是一款合适的选择。总的来说，新车此次展现出的品牌在这个全新纯电领域的大众情怀，是绝对吸引大众的，也期待未来能延续品牌的辉煌。
