5月17日，东风本田新思域正式上市，新车共推出8款不同配置的车型，售价11.99-16.99万元。新款思域的上市不仅提升了产品的整体实力，同时也进一步体现了东风本田将品牌新宣言“Stay ahead”落到实处，是品牌年轻化，产品年轻化战略的具体体现。

改款之后的思域在售车型从6款增至8款，其中1.0T和1.5T车型各增加一款，进一步拓宽了市场的覆盖范围，为消费者提供了更多的选择空间。

实力升级，让品牌宣言落地

对于个性鲜明，崇尚自我的年轻人来说，拥有一款颜值与实力兼备的座驾是一种重要的体现方式。而新款思域正是抓住用户的真实想法，不仅在外形方面进行了针对性的调整，同时更加鲜艳的“闪裂黄”车身配色也让其拥有继续站稳C位的实力。

作为中期改款车型，东风本田充分听取了用户意见，将中网和灯眉从此前的镀铬工艺改成黑色钢琴烤漆，看上去更有运动氛围。另外，1.5T的部分车型还增加了专属的全车黑色运动套件，进一步增强新思域的运动感。

尽管车尾的改动并不大，但新增的中置排气却十分令人兴奋。这种源自跑车的设计风格不仅让新思域从后面看上去更战斗，同时也使发动机在中高转时的“嗓音”更悦耳，是个很香的改动。

内饰方面整体变化不大，但在细节方面，东风本田还是动了些小心思。部分车型的仪表盘和7英寸触屏底色从此前的天蓝色更换为更具运动风格的红色，同时在方向盘背面增加了换挡拨片，满足用户的“掌控感”。

动力部分基本没有变化，依旧是1.5T（220TURBO）和1.0T（180TURBO）两款涡轮增压发动机做主角，前者拥有130kW和220N·m（6MT版本为226N·m）的强劲动力，匹配6MT或CVT变速器。后者92kW的最大功率和173N·m的峰值扭矩在CVT无级变速器的配合下，满足日常家用的同时实现了百公里仅5升油的超低油耗。

站C位爽，一直站一直爽

回顾历史，自1972年思域车系诞生，历经10代车型的发展和进化，如今已累计收获全球2500万用户的认可，在国内，也有近125万用户选择了思域。

自第十代思域2016年在国内正式上市，其优异的驾控性能以及均衡的产品实力让其迅速占领运动型三厢家用轿车的市场C位，一车难求的现象时有发生。面对今年仍在不断下滑的存量市场，新思域的到来将帮助东风本田继续逆势上扬。